[讨论] 安全跟操控真的有关吗?

楼主: Qmnmm (Qmnm)   2020-11-24 13:17:18
https://reurl.cc/r855xZ
看到美国汽车媒体文章
里面大概是在讲这名记者在雨天高速路段
遇到旁边车道的车没打方向灯在时速约110km/h直接切过来
使得车距相当近而当下紧急左转闪避
记者也提到原本已经做好高速撞墙准备,但路线竟然能校正回来紧急闪避成功@@
认为是自己开的Outlander中因为有S-AWC这个全时四驱控制而救了自己一命
一听到四轮传动普遍都会直接联想到操控跟越野,原本我自己也是这样想
看完这篇觉得像这样有提升操控的四驱系统,好像对安全多少也能有些帮助?
当然台湾的路况跟国外是不太能比,不会像国外路段这么多元那么常用到4WD
但是现在台湾路上三宝越来越多的情况下…
想想哪天在高速上碰到像这样的紧急闪避状况好像也不是不可能
尤其休旅车重心又高,操控性没有轿车或Wagon一些车来得这么直觉
那四驱对SUV来讲反而也算安全配备的一种
好在台湾市场有四驱的SUV选择越来越多,100万出头森林人、Kuga ST-Line
报导中提到的S-AWC台湾的Outlander也有,RAV4最近也增加2.0 4WD 版本
这样要买休旅是不是直接上到更安全的四驱会比较好勒?
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-11-24 13:35:00
好吧我看过的车一定是扭力马力太小,车速开太慢了,怎么没感觉下雨天有显著的差异ps:awd vs rwd后来价差十几万,新车家人也没选awd和大马力,因为正常高速真的差异有限
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-11-24 14:24:00
除非你过弯或闪避当下还踩油门 不然现在不管四驱还二驱都具备四轮独立煞车能力 下雪地区是因为路面磨擦系数低 动力分配在四轮本来就比两轮还有优势
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught)   2020-11-24 16:36:00
前驱70过水坑就滑到不知道哪去了
作者: appleball200 (我带把的不要再把我了orz)   2020-11-24 21:28:00
好轮胎>>>>>其它操控挑半天,然后用经济胎根本无言职业车手用烂轮胎也跑不赢业余车手用好轮胎
作者: Rayearth2037 (空)   2020-11-25 06:45:00
就是因为有副教这种言论 所以才会有车主放给车子自己开 然后货柜直直撞 会自己闪 怕什么?

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