※ 引述《vitalarch (阿客)》之铭言：
: 根据我在国泰产险担任三年车赔的实务。
: 一般车体险，四等血亲三等姻亲都能直接使用汽车（无照酒驾不谈）
: 如果不符合以上资格，保险公司一样会赔偿，但会事后追偿（考量事故责任分别追偿）
: 因此，如果你想要你的车子谁都能开，那个附加险叫做“免追偿”，意思就是保险公司
不
: 追偿了。
: 如果你要附加约驾条款。
: 约定人跟限定人，在我那年代，约三年前。
: 因为你事先跟保险公司有约定好驾驶人，进而保费打折。所以如果有非约定人驾驶，是
直
: 接不赔的，连追偿都不会。
: 谢谢大家。
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欸豆，我补充一下推文的相关回应。
1.古早以前，保险公司会跟原厂签约配合，会有“未列名”的约定驾驶人车体险，简单说
就是享受折扣，但出险后看是谁才把名字填进去名册。
2.现在的约定人一律为两人（国泰），所以如果你真的死命活命边缘到只可以填出一个人
，通常都是业务自己填空啦，我有一个客户的约定人还是我自己呢哈哈哈
3.建议各位看自己的新车保单的时候，留意一下，很多车商业务会把残废增额跟超额同时
投保，但除了极特殊的情况，基本上超额就够了，而且条件没有这么严苛。
4.很多人也问，最近保单常常出现“限额特定事故”，不理解这是什么。
简单说，此项目的额度，代表你今年的保单，在限额内有“甲式”的赔偿条件。也就是
不明事故。
实务呢，这条就是车商说的，你一年没有出险，可以回原厂整理的项目囉！
5.承上，建议各位此项目不要乱使用，因为车体险也是有加费问题的！但跟责任险不同。
责任险一次出险增加30%。
车体险第一次不加费不减费，第二次以后加费20%
减费的部分，
责任险一年没出险只减费10%，最多三年30%
车体险一年没出险减费20%，最多三年60%
所以限额特定事故最划算的时机点，就是明年要改丙式的时候。
如果有错误欢迎告知，谢谢大家