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电池回收方式不合规定：特斯拉在德国面临四亿元的高额罚金
最新消息指特斯拉因为电池回收的方式不合规定，被德国联邦环境局处以新台币 4 亿元
左右的高额罚款，特斯拉对此表示无法认同裁罚，将提出异议。
特斯拉正在德国柏林打造超级工厂，预计能在德国创造上万个就业机会，同时该项建设也
获得了德国政府的全力支持，但这不代表特斯拉在德国当地的发展就能一路平稳。
在 10 月底提交给美国证券交易委员会 (SEC) 的文件当中，特斯拉表示德国分公司被德
国联邦环境局 (Umweltbundesamt) 处以 1,200 万欧元、也就是大约新台币 4 亿元左右
的罚金。特斯拉之所以在德国被判罚，主因是有关当局指控特斯拉回收电池的方式并不符
合当地的法律规定。
针对德国联邦环境局的指控和裁罚，特斯拉官方表示无法认同，并且已经在德国当地提起
了行政诉讼。
虽然当前还不确定提起行政诉讼之后裁罚是否会被撤销，但特斯拉表示 1,200 万欧元罚
款并不会对当地的运营状况产生影响，同时回收电池的作业依然会在德国当地持续进行。
目前特斯拉正在德国柏林建造欧洲第一座超级工厂，该工厂预计除了用于生产电动车 (优
先目标是 Model Y) 和动力系统之外，也将会生产电池组。
另外，柏林超级工厂原本预计 2021 年 7 月正式完工并启动生产程序，但最近陆续有下
订 Model Y 的欧洲多国车主，纷纷表示收到官方告知预计可在“2021 年第一季或第二季
”交车，这代表特斯拉可能会提前到 2021 年第一季就启动柏林超级工厂的生产程序。
特斯拉向准车主发出通知：Model Y 欧洲最快明年第一季交车
(原文网址：https://bit.ly/3mQaUqP )
心得/说明：(30字以上)
不时会听到电动车的电池回收是一个问题
但这次特斯拉被开罚有点意外又好像不意外
因为特斯拉一直觉得消费者很聪明
车辆操作有问题请看车主手册
电池报废回收请自行联系第三方回收厂商
一种钓竿都给你了，自己钓鱼吃的佛系互动
但是很多消费者不是这么聪明/负责的人啊...
所以监管机关当然不买单你的处理方式