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欧盟一直以来都有制定一个公司的总二氧化碳排放量，而现在福特即将超标，因此与
Volvo携手合作，免于受罚。
●Tesla、Renault皆远低于排放标准
●资金将用于新的绿色科技研发
●JLR先前被罚9000万英镑
地球暖化现象持续已久，而大家为了让下一代子孙还是拥有一个良善的环境，因此制定了
许多防止地球暖化加剧的办法，其中之一就是制定二氧化碳总排放量，尤其在欧盟更规定
一个厂牌所出产的车辆总排放量不得超过多少，若是超过就会面临巨额的罚款。
而这在方面的资优生像是Volvo、Tesla、Renault这些早已进入电动化的品牌自然没有这
些问题，因此他们的排放额度可以拿出来销售，最近福特就为了不要面临巨额罚款，向
Volvo购买二氧化碳排放的信用额度，而且Volvo卖给了福特之后还有剩，呼吁大家不够用
可以跟他们买。
Volvo自去年起就已经宣布新车全面电动化，并且早就看清了未来的市场就是电动车，因
此他们的车款有很多PHEV插电式油电复合动力可以选择，而现在也证明了他们这样做不仅
可以提升品牌环保形象，多余的排放额度还可以拿来卖，这些透过交易取得的资金将会用
于研发新的绿色科技，让环境变得更好。
其实这样购买二氧化碳排放量的状况并不罕见，先前FCA集团也向Tesla购买排放额度，相
信Tesla手中握有的额度应该是每年都用不完才是，而他们会选择购买额度不是没有原因
，像是JLR今年就被罚款了9000万英镑，只是因为PHEV车款延后推出，结果代价竟如此之
高。未来这个标准还会持续提高，目的就是为了让车厂可以研发更多节能的车款。
心得/说明：(30字以上)
为何不把生产每台车过程中所产生的碳排放总量也算进去
不过好像也不会差多少
福特在绿色科技这方面真的是严重落后,无论是生产过程还是车款环保程度