Re: [新闻] 特斯拉效应冲击名车市场,奔驰宝马

楼主: whitestripe (light me up)   2020-10-29 12:01:17
: 推 humaisme : 特黑也只会拿纽这种长赛道说嘴 短赛道被打的不要 10/28 23:32
:
: 纽柏林也才20公里耶= = 所以开我特出门不能超过20公里喔
: ※ 编辑: livefishfish (220.229.69.10 台湾), 10/28/2020 23:33:39
: → humaisme : 不要的 10/28 23:32
就小弟所知
m3p 跟 type r 在短赛道比是一件很有趣的较量
要说type r被打得不要不要的应该言过其实
小弟会用各擅胜场去形容这两台的对决
model 3 performance赛场资料
https://fastestlaps.com/models/tesla-model-3-performance
type r 赛场资料
https://fastestlaps.com/models/honda-civic-type-r-fk8
model3 performance跑laguna seca的历年资料
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-fastest-lap-record-laguna-seca-video/
我们可以看到
type r在laguna seca赢原厂m3p两秒
但是在willow springs 输三秒半
而在eurospeedway则同样为一分39秒
因为laguna seca这个赛车场更具代表性
所以我可以找到更多资料
基本上这两台原厂都是145左右
改装后 看幅度 大概也都是在140-135
而且我们看赛场资料其实都要小心
很多说原厂其实不是 比如轮胎跟轮框有换之类的
小弟自己也可能会犯这个错误
比如我上面贴的网址modle 3 performance的tsukuba成绩并非原厂
这一点要多注意
不过不管如何 我个人会说这两台是同级车
也许有很多人会认为 跟type r说是同级会让死忠特粉感觉不悦
不过如果你知道type r是怎么电原厂bmw m系列的车时候
也许这种不悦会降低一点
不信可以查查m2 甚至m4的纽柏林成绩
然后再看看type r的
你很有可能会吃惊
type r 很强 非常强
改款supra(改款之前确定还有一段差距)
跟之后会推出的400z 以两到三百万级距的车子来说
能不能干掉现在的type r 都很难很难说(我个人不看好)
而type r还可以载四个人
同样的 在一圈两分钟内跑完的赛道
model 3 p能够在看赛道特性的情况下
跟type r互有往来
我不觉得这是任何形式的贬低
而且我相信 以一般人的程度 开m3p会比type r快
这一点也要考量进去
很多人现在连跟趾都不会了吧xddddddddddddd
什么是退档补油很多人这辈子没听过啊
而特斯拉就是一台对一般人很友善的一台车
这个会是很多人实际购买时候的考量 即使是性能迷
比如现在400Z社群 整天拿手排笑SUPRA
可是还不是一堆人在等400Z是什么形式的自排
好亲近也是一个要点之一
我知道RANDY可以开这台开多快
但是我开能多快????
我相信特斯拉这点会胜出
作者: david7112123 (Ukuhama)   2020-10-29 13:03:00

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