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钜亨网编译陈达诚2020/10/15 15:10
韩国现代汽车 (005380-KR) 日前才因电池瑕疵召回数万辆的“Kona EV”电动车，现在又
传出美国通用汽车 (GM-US) 及德国 BMW 所生产的电动车与插电式混合动力车 (PHEV)，
因为火灾疑虑而停售的案例。由韩国企业生产的电池，也被指为问题所在。
周四 (15 日) 日文电子版的《韩国经济新闻》引用《路透社》14 日报导，提到美国国家
公路交通安全管理局 (NHTSA) 在接到通用汽车所通报的 Chevrolet Bolt 电动车的火灾
事故后，开始对 2017 年至 2020 年间所生产的 7 万 7842 辆 Bolt 电动车展开调查。
NHTSA 所接获的 3 起火灾意外通报，都是从后座下方起火。虽然目前 NHTSA 并未指出电
池就是直接的起火原因，却也提到起火处在“电池部位”，也引发外界揣测。
Bolt 电动车所使用的电池，全数由 LG 化学 (051910-KR) 供应。LG 化学在韩国梧仓工
厂及美国密西根工厂生产该款电池。
德国 BMW 也因为 PHEV 车款有发生火灾事故的可能，有 2.67 万辆的汽车进行召回
(Recall) 或停售。BMW 表示，电池在充电时有引发火灾的危险，要求顾客暂时不要进行
充电。受到影响的车款有 SUV 的 X 车系与 3、5、7 系列车款，以及 Mini 品牌的
Countryman 等。
BMW 光是在德国当地就回收约 1800 辆，而已经出厂的 3500 辆也不会进行贩售。
BMW 的电动车与 PHEV，主要采用三星 SDI(006400-KR) 的电池。BMW 在去年也开始采用
中国宁德时代 (CATL) 的电池，而在那之前都由三星 SDI 包办。
三星 SDI 的相关人员表示，虽然该公司所生产的电池芯有被使用于问题车款，但还不能
确定火灾意外是由电池芯所引起。而在这次的召回问题方面，也还未接到 BMW 的正式通
知。
心得/说明：(30字以上)
不知道前阵子常看到的火烧车新闻和这有没有关系就是了
比较好奇 BMW 为啥要采用韩国货电池呢, 德国自己没做这个吗 ?