整串讨论法规最高速限使用内侧没犯法
不过前面记得还有一句是
小型车于不堵塞行车之状况下
得以该路段之最高速限行驶
支持最高速限使用内侧没犯法的驾驶
我猜大概开车都没在看后照镜的吧
根本没有发觉自己堵塞后方型车
争执法规比较有盲点
很多龟车开车不但不看后照镜
连时速表有时也常常忘记看
我建议各位从安全的角度上来做考量
毕竟安全才是至高无上的
任何法规只要与你所处的现况在安全有所牴触
相信各位还是会以安全为优先而不惜去违反法规
若你真的对飙仔深恶痛绝
一只飙仔被你挡在后方，可能三十秒可能三分钟
你距离飙仔越近，危险就越近
你让道给飙仔，他超越你的时间可能只要三秒钟
三秒钟之后危险是离你越来越远
飙仔超速固然危险
问题是你选择让出通往天堂的路，远离危险
还是舍我其谁，替大家挡住他升天的道路呢
你是看人家超速但自己又不敢
所以生闷气选择不让道
还是真的很注重行车安全的人呢??
这不是法规问题，单纯只是智商问题
※ 引述《castorfi (gemini)》之铭言：
: : 现在支持不用让的说法是说
: : 是开太快超速的人违规　我为何要让
: : 这个想法很吊诡
: 没错，内线龟车整天只会讲法规，实际上就是理由伯一堆，
: 我看到的内线龟车，动不动就是开远灯，开雾灯，
: 然后到了交流道一次切三个车道下去。
: 内线龟车就是理由伯一堆，
: 国道三号龙潭以南，平常车已经很少了，
: 偏偏就是会有内线龟车在那边挡路，
: 这段上上下下，上坡会放大龟车的龟度。
: 他们说，他们已经开到最高速限了，都不知道是不是心灵最高速限，
: 阿上坡的时候油门不补深，速度直直掉，
: 我在后面跟着，连表速都掉到剩10X是要怎么到最高速限，
: 然后下坡不收油门，一路开到超过120，我表速都12X还超不过去。
: 理由伯就理由伯，不要在那边讲法规，讲法规你们还是违规啦，
: 国道警察根本就应该在上坡处闪警示灯，
: 阿龟一看到马上松油门，速度很快会低于一百，
: 出门一趟就开罚上百件，年底绩效甲等。