最近刚牵了新车，有Honda Sensing。
里面有包ACC跟车道维持LKAS。
前几天上高速公路测试一下，发现ACC的煞车距离比我习惯的还短。
我看到远方的车子亮煞车灯或是远方开始有车子堆积的时候，
我就会放掉油门慢慢滑，然后准备煞车。
我发现ACC就算是车距最大的那个也是到设定的车距才开始煞车，
没有我那种放掉油门准备煞车的感觉。就觉得很不安心。
LKAS也是。有时候有抓到标线，有时候没有。
跟我自己开比起来，我发现进入弯道时，车维比较慢开始转，
会太靠近车道的边边，虽然还是在车道内。
我比较早转，会一直待在车道中心，比较顺畅。
结果就是我必须时时注意车子有没有在车道内，有没有转好。
这样变得比我自己开还累。因为我会担心LKAS没有做动，压力很大。
请问大家是怎样适应ACC跟车维的？
ACC我的目前的想法就是关掉，除非是真的没什么车的高速公路，才开。
车维的话，是打开，然后不管它，还是自己转方向盘，
只是把车维当作是自己不小心恍神的安全辅助。
谢谢。