※ 引述《D600dust (制尘斗士)》之铭言：
说真的不是很理解大执法和塞车的关联啦
但是据个人观察最近下班时间的仁爱圆环和景福门圆环根本悲剧
车阵都是回堵好几个路口, 有车祸塞车也就认了
但最干的是有时也没车祸却不知道在塞啥
通常塞车主因就是有人从最内侧直接往最外切
路线完全跟其他车冲突, 就僵持在那边
或是南往北的车流尾端卡在圆环内, 挡住东往西的
搞得一个红绿灯不知能过几辆车
要大执法为啥不先针对这些来改善
: 像我本身下班走市民西向的话
: 在光华商场旁边 转弯不管是上桥还是平面 只有最右边车道是标示右转 其他都是直线
: 一般来说 以前就是右边两车道会算是相安无事的分别上桥和在平面右转
: 现在因为剩一个车道可以转了
: (你不排那个车道/排不进去的话会有一个很嘴臭的警察来挡你然后叫你开去别的地方)
: 加上周边行人特别多 而且变成强制礼让或等待零零散散的行人走到完 而不是适度调节
: 警察只把重点放在转角抓业绩 就好像刻意不去梳理交通(让路口保持净空顺畅)
: 所以那个路口基本上就是大回堵