又是一篇不校对的新闻,24kwh的电池第一代Leaf市区了不起开个150km
这台未来车竟然标榜296km,以为vw又拿出他们先进的柴油技术
https://electricvehicleweb.in/vw-id-1-electric-city-car-2023-launch-report/
看了英文报导才知道是175km,这个中文编辑是不是看成miles了?
此外,两三年前开始就几乎没有卖 24kwh 的电车了,这台2025年的车要卖给谁?
那时候说不定 24kwh 电池都不用500美金了,这车要卖$22000美金还真贵
※ 引述《olmtw (olmtw)》之铭言:
: 最便宜大众电动车来了!VW 执行长透露:70 万元有找
: 原文连结:https://auto.ltn.com.tw/news/16162/3
: 原文内容:
: 2020/09/21 10:13
: 文/记者陈英杰
: 进军电动车市场,德国车厂 Volkswagen 除了先前已经开卖 ID.3 电动车,在挪威的销售
: 更超越 Tesla Model 3,就连 Tesla 执行长 Elon Musk 都跑去德国试驾 ID.3,不过
: ID.3 还不是 Volkswagen 最便宜的电动车,因为 Volkswagen 已透露,低于 70 万元台
: 币的 Volkswagen 电动车,未来准备问世。
: 刚上任 3 个多月,Volkswagen 新任执行长 Ralf Brandstätter,以表示 Volkswagen
: 会推出一款低于 2 万欧元(约 70 万元台币)的 ID.1 电动车,将会是 MEB 平台里最小
: 的车型,最快 2023 年,概念车会先亮相,量产时间则是订在 2025 年。
: 这款 ID.1 电动车,内部代号为 e-Zzity,将采五门掀背设计,车身尺码可能会与 e-UP
: 相类似,将定位在都会电动车。
: 目前关于这辆车的资讯仍少,据传可能会有 24kWh 与 36kWh 两种电池容量,其中容量最
: 小的 24kWh 电池,可让 ID.1 续航力来到 296 公里。
: 心得/说明:(30字以上)
: 台币七十万内确实是很便宜,只是说还要等到2025年才量产
: 我想这个就先不用去想了,实在是还有太久的时间
: *转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*