版上crv就算被酸到爆
今年台本也是老神在在，
反正随便出个vti标配hs又继续热卖了，
产线依然满载，获利依然最大化
所以好奇随便整理一下有turbo的休旅车，
一看真的不得了：
https://i.imgur.com/k6CKdL5.jpg
全球市场中能兼顾
马力 + 油耗 + 妥善 + 价格
能打的对手，屈指可数啊!!
Type R的时代，本田NA做的吓吓叫。
2017年起小排气量崛起，竟然可以马上变招出颗1.5t
原来，turbo的本田不只限于F1赛场
反观VAG集团定位在柴油的策略错误损失惨重，
明明最早开始玩tsi，这几年在汽油上似乎原地踏步
Ford在2013年推出1.6t的kuga 180hp
2015年改版为1.5t的kuga 180hp
不晓得为什么好像太低调了
印象一直停留在那颗得奖的1.0三缸
后来因为爆出灾情似乎颇低调..
最后补个我纳以表示尊重~
注：
这里比的就是大众车的马力/公升/油耗/税金，
所以type R,R32这么好的车请自己留着鉴赏就好；
还有“平常开车又用不到5000转”…
这种x话就不用拿出来讲了
好了~开战吧；)