吵了半天，不就是因为电动车充电时间太久造成的。
如果电动车充电时间只要3-5分钟，不就什么问题都没有了。
建议特斯拉在台湾的车友们，集体到特斯拉前抗议并递交连署书给马斯克，
请特厂务必把研发预算全投入Tesla独家专用，
务必要尽快研发出只要3-5分钟的“无敌充”黑科技(优先也可，反正都是专用的意思)。
不要去搞业外的spaceX 有的没的，这样才对得起特斯拉粉丝团的期望。
在“无敌充”黑科技研发出来之前，暂时先和gogoro合作。
在Tesla车顶加装台湾限定版的旅行箱，内容物就是gogoro的可携电池。
旅行箱、连接线的外观、组装、公差都不奢求，反正有爱就好。(爱地球的环保之爱)
简单讲，就是在Tesla车顶加装俗称“尿袋”的行动电源。
这么一来，不就什么问题都解决了?
况且还是美国潮牌 Tesla和台湾潮牌 gogoro合作的联名+台湾限定款。
潮上加潮，有限定的饥饿感，还有台湾专属的尊荣，
二轮或油车说不定看了也都想来上一份。
就不会有什么超充站不够、快充车位优先、专用的纷扰。
也不必脏了特斯拉车主的手去拿三角锥搞别人的车。
更重要是少了提心吊胆、小心翼翼确认对方已经离开的神经紧张盗汗。
不然在紧张满身是汗、心跳暴快的状况之下，就必须回车上开冷气压压惊，
结果往往刚充饱电的车子电力又往掉了，又得再蹭一蹭车位。
爽是爽，但看到电力没满真的会让人很紧张耶!
※ 引述《tbofgpab (Ming)》之铭言：
: ※ 引述 《jdkcupid (飞车公爵)》 之铭言：