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2018-06-19 19:35:00联合新闻网 张振群／综合报导
6月份两大盛事，一为4年举办一次的世界杯足球赛火热开踢，
其二是在赛车领域中最严苛的24 Hours of Le Mans（利曼24小时耐久赛）
于欧洲时间6月16日下午3点开跑。今年最受瞩目的，莫过已经投身20年在此赛事的
日本Toyota汽车，经过多年努力终于在今年一举拿下冠、亚军殊荣。
顾名思义，利曼24小时耐久赛就是要赛车连续运行24小时，
并分别由3位车手轮流驾驶。
这不仅考验车辆机件可靠度与耐用性，同时车队的应变与调度也是相当重要。
如果你说只要完赛就好了，那么今年总参赛的60辆车，最终仅有41辆赛车
顺利完成比赛，更别说还要在各组别中争取名次的厮杀了！
Toyota提到2018年赛车最大变化，在于电池系统重量减轻，
正因TS050 Hybrid赛车的电池可以产生约300kW功率，是一般市售车款
Prius的10倍以上，将会导致电池产生大量热能，并使电极变得很烫。
对此，Toyota特别开发对应的电解液和电池材料，提高耐热性与加强冷却系统，
来增加耐久性。
Toyota TS050 Hybrid赛车的电池可以产生约300kW功率，是一般市售车款Prius的10
倍以上。
经过24小时的激战后，从起跑杆位、正赛一路领先的Toyota TS050 Hybrid 8号赛车
，在2018年利曼24小时耐久赛中，以388圈及共5286.8公里的距离，
拿下LMP1组别以及赛事冠军殊荣。这不仅是Toyota参与利曼24小时耐久赛来首度夺冠
，也是继1991年Mazda后，第二家拿下冠军的日本车厂。
BMW的半吊子车去跑纽伯林
丰田的车看起来也是一台半吊子车
只不过可以跑一场利曼而已
而且车手还得三个开一台车
很寒酸的感觉
好像苏联打仗，三个人拿一把枪一样
我特0百加速海放超跑
副教表示已经插旗纽柏林了
插了一个充电桩
宣示意味浓厚
我特何时利曼赛车跑一场?
痛宰这群半吊子
都是一群要被时代淘汰的油车
不然就是半吊子车
应该也不是件事情
是吗?