实际上，除了少数几个汽车生产大国如欧美日韩中，车价便宜以外(国产货&没征什么税)
，多数国家地区车价其实并不会便宜，台湾相对这些地区来说，价格也不算贵。
不过，韩国油价比台湾高了十几块，就是标准的买车容易养车难。
其实，政府也可顺应民意，免征货物税(去年汽车货物税征了668亿元)，然后小调涨汽柴
油价4～5块，就补回来啦。(台湾一年汽柴油消耗量约15,000,000,000公升)。
少征25%货物税，以原本国产车80万来看，或许有机会变成60万。
但问题是，这样的情况大家能接受吗？
※ 引述《catjo87 (鬼小猫)》之铭言：
: https://www.hyundai.com/kr/ko/e/
: (韩国官网自行参考，直接用google翻译可以看懂八成!!)
: 我们先看Tuson最基本款!!!在韩国是Smart款!!!售价约55万!!!
: 1.6汽油涡轮搭配7速DCT!!!2WD
: 6气囊、循迹系统、前避撞辅助、车道偏离辅助、驾驶疲劳提醒、
: 斜坡起步、急煞提醒、胎压侦测、轮胎急救箱、车门两段安全解锁
: 方向盘四向调整、后排座椅倾斜与6/4倾倒
: 头灯自动控制、脚踏驻车、
: Push Start/stop 、isofix、
: 如果引擎换成柴油引擎，则售价变成台币60多万!!!
: 至于我纳贵不贵就由大家自由心证了!!!!
: 但是基本款两气囊!!!不太能接受!!!
: URX乐活版不须货物税，引擎也不必课关税!!!难道没办法???