以下为建议资讯
车辆厂牌/年份/型号： Ford / 2020 / Kuga 250旗舰
车辆原厂编成等级 旗舰
是否含保险： 否
是否含领牌税金： 否
成交价格(总价): 116.9-4.6=112.3
空车价格： 116.9（牌价）
下订日期范围： 八月 (已下订)
寻车地点： 南部
保险类别/金额： 乙式，给业务保
自费配备/配件： 无
赠送配备/配件：
1.全车隔热纸含天窗:前档量子膜银河系列+其余传奇系列
2.行车记录器:快译通 57gh + h100
3.钥匙皮套*2
4.交车美容
5.车内负离子空气净化机
6.业务三宝（避光垫+防水踏垫+防水托盘）
7.模型车 X 2
付款方式:现金
自费规费总额:实报实销
购车心得（设定在百万休旅，没得捏了）
试过 Kuga ST / Kuga 180 / Rav4 汽油 / CRV/ outlander
Rav4 （试10分钟）:7月初试乘，试乘觉得还ok，ACC也聪明，空间大，不过大力加速时，引擎声音蛮大的，后来回展间谈价，因我先表明还有其他几台还没看，无法当天下订，想先知道空车价格就好，也告知在网上都看过相关菜单，结果业务开始说网上的神单都是假的，但其实我提的空车折8根本是很普通的折价，最后又谈了20分钟走出展间时，业务还是没报价给我，可能觉得我不会买吧…
outlander（试15分钟）:
7月中试乘，小改后贩卖前2天试乘的，因对于偶尔可以三代同堂共乘一辆7人座实在非常温馨，所以其实它是我一开始最想买的，百万内7人座的家庭用车，车子加速力道普通，隔音应该算不错吧！？我木耳听不太出是否有做加强隔音工程，不过隔音对我来说是还好，因为平时噪音主要来自车上的小孩，但试到ACC时让我脸有点绿，可能我先试过双田的车，所以有明显对比，第一个跟车到停后2秒内要自己介入操作（觉得累），第二个是跟车行进间，前车是平缓减速，但ACC的煞车让乘客都明显感受到顿挫感，让我内心直接打枪，因时常在跑高速，希望跟车可以聪明点，否则高댊t公路开长途好累，最后想说三菱的业务真的很热情也很积极（一天抠2通电话），给他们看网上菜单，虽然面有难色，但还是都说可以照办，可惜那个ACC，我真的没办法接受，只好舍弃了我憧憬的温馨，希望可以赶快让ACC跟上各大厂的脚步，当初ACC 下放起步算早，现在却停滞不前，不太好啊。
CRV 5代 VTI-S（共试30分钟）:7月初试乘第1次，7月底试乘第2次，加速平顺有力，空间超大,ACC也算聪明，锈不锈我不知道，但在路边准备试驾调整座位时，机车从旁边经过真的会以为窗户没关好，不过还是辆好车，其实会试乘2次就表示要订了，不过进到议价阶段，我表明网上菜单看很多，所以直接提是不是空车折10（此时是7月下旬，CRV 5大清仓不是吗？），其实我觉得我都很客气，都用最普通的单跟业务谈，想不到跟牛头的业务一样说网络上的都是假的，都是悖离实际情况的，我当场傻眼，后来给了我一张单，算下来空车才折8，尴尬的走出展间，也错过这台了。
其实打从要换车开始根本没考虑过福特，因为二手价跟妥善率都不及我上面看的几台车，但最后看车看车也来到了8月，CRV大折扣没了，只好多看看其他车，也就有了接下来的KUGA试乘。
KUGA st-line （试10分钟）:刚上车还在调座位而已，业务就提醒油门轻轻踩就好，不知是否被一堆试驾的吓到过？？所以我就听话的轻轻驶离直到一段都没车的小直线，通知一下车上的人说要踩油门，大脚就灌下去了，涡轮迟滞，但后续可以感到满满的动力，车室隔音不错，音响也不错（我木耳，但觉得比上述几台好），后座空间比不上上述几台，ACC部分没试，因为看了好多测试影片，觉得应该跟双田差不多吧所以就没试ACC了。
KUGA 180旗舰（试1小时）:唯一一台试乘有开上高速的车款，隔音、音响、空间跟st-line 一样，加速平顺有力（CRV更有力点），ACC一样没试。
最终选定 Kuga 250旗舰（对，我连试都没），因已有试stline 和180旗舰，觉得应该就是动力提升的180旗舰而已，考虑有家庭希望舒适又有awd, 所以反而没试这台就直接订。
业务是社团上常看别人推荐的，也因看网上分享的菜单看到麻痺了，试车完进到议价部分，我也就直接拿我觉得ok 的菜单给业务看，业务也很直接的说没问题（当然我不是拿杀到见骨神单，都拿业务也能赚的单），最后以业务提供配上隔热纸+行车记录器后的价格成交，刷卡额度可到10万额度免手续费。订车》领牌前验车》交车，购车三阶段两周内完成，好像比一堆6月底7月初订车的人还要快拿到车？？
最后，我相信加入福特后，可以成为更懂车的人，但如果可以，希望都不用懂没关系……抖抖