※ 引述《eulbos (心想事成)》之铭言：
: 大家下午好
: 我阿肥啦 是个假日车手
: 最近常开着我的前驱轿式小车跟女伴去一些风景区看风景
: 有时候路线都得经过产业道路
: 说真的路况不是很好，常常只有水泥路
: 有些甚至只有泥土路，而且还坑坑洞洞的
: 像前几天从青山产业道路要回高雄的时候就有经过一小段非铺装路面
: 阿肥就把时速降到20以下，想说慢慢通过就没事
: 但一过就直接听到底盘传来撞击的金属声
: 实在是吓死阿肥了
: 车子不知道有没有怎样
: https://streamable.com/w7pp29
: 所以想说来板上问问
: 是不是有什么驾驶技巧或观念需要精进
: 抑或是需要做点简单必要的改装呢?
: 再麻烦各位学长姊指点一下菜比八的阿肥
: 感恩~
: PS.弱弱再补问一个问题 过坑洞避震器那边发出叽拐机拐的声音是正常的吗?
我没有开一般轿式开过很烂的泥巴产业道路。
不过概念其实是相当的。
就是水泥、沥青都没差，土路要注意。
左右轮之间高低落差不要太大，如果有凸起的小坡，担心车子底盘中间会撞到（穿越角不
足），可以考虑用斜向通过，就是先往一侧转，让一颗前轮先通过，斜斜的开过去，偷一
点穿越角及进入角的空间。
重点***
“ 觉得有点打滑或卡住，不要犹豫，立刻倒车重新找路径。”
不要打滑了硬踩油门会挖更深，不要有点卡硬踩油门会卡的更扎实。
有时候看起来还好，开起来有感觉，就要倒车再一次，有时候好像打滑了但是可以煞车咬
死直接开上去。就是多开多玩累积经验，没什么其他办法。
是有一些泥土路的影片可以参考，想看可以加减看，但是我的车有升高、泥巴胎、四传、
加力箱、中央差速器锁定、后轴LDS防滑，所以参考价值又比较低一点。
这个影片是原地大踩油门会往下挖，稍微打滑就要倒车再一次比较不会卡死。
https://youtu.be/_pYmFCjzTFs
这个是坑洞左右落差太大，坡度又陡，需要倒车一点再调整路径，而且要左脚煞车右脚油
门防滑。
https://youtu.be/5i3Wx-H5JDY
爱惜车的话有时候可以更慢，不要一次过，慢慢开找路径找角度，直直的撞过去有时候成
本太高了，有点太大气。
大概是这样啦...