爬我ID，当然也知道买车完立刻变马黑
三代MAZDA3 已经开一阵子了，也没什么毛病
从新车保养到现在5万多km都是自己来DIY换油
其实8万km内没有撞到，基本上都单纯换油就好
如果大家自备costco机油或是水货机油进原厂其实保养费都不会很贵
我自己规划大概是8万km上网买皮带自己换，12万km换火星塞
其他什么清洁剂都不要！
这颗引擎+变速箱真的非常省油，基本上国道顺顺开随便都18~20km/L
+市区平均油耗几乎都在14~15km/L
国道市区大约7:3
新车买来不断测试油耗，一定有归零，很少看到油耗低于12km/L
我这ID也不太唬烂，随时欢迎约出来赌鸡排实测
动力方面其实也拜这颗特制6AT变速箱，动力反应比FORD 8AT聪明 直接
基本上MAZDA3 2.0NA 轻轻踩就140~160，没啥感觉
踩到底要200也是轻轻松松
车身动态还算稳，不会让你感到紧张害怕
常常出游大家睡死，开160巡航也没人有什么反应
但还是希望有涡轮，踩过就回不去了！ 开过就不想买na车
冷气方面，我觉得有一点普通，讲难听是黄昏牌
大热天，通常要等一阵子后座才会凉，前座大概已经冷得要死，冷到眼睛很干
虽然很大机率是我深色车身问题
因为晚上通常转到24度就冷到不行，或是车子停地下室没有直晒太阳冷房也快
车内音响MZD系统反应还不错
基本上我只要有音乐就够了，有影像那种很怕分心
没有BOSE喇叭就很不错了，但是三代隔音这么烂，有BOSE喇叭也是浪费
反观Ford B&O音响，真的很棒！ 当然隔音给了很大帮助
车辆隔音=0分
三代跟四代最大差别大概就是这边
三代轮拱根本就是薄塑胶皮，比Altis还要没诚意....烂透了
整台车开起来80%都是轮胎噪音，这个是我目前最难忍受的缺点
车内空间
前座2个很爽，但是后座膝盖长度偏短，身高180膝盖一定不好受
身高175就很刚好
但是三代MAZDA3后座角度问题，其实很好睡~~~
四代MAZDA3 空间又再缩水...这.....车头一直加长到底是干嘛
三代基本上我有一个小朋友，刚出生为了小孩买车
生一个空间不会说不够用，还可以！！
2岁之后，现在也不载婴儿推车了，妈妈包一个就好
主动安全
刚好这代有小改款到盲点，MAZDA盲点是我觉得最好用的厂牌
比他老大哥Toyota，或是Ford都还要好
警示音不会让人烦
然后他的盲点不是有车就亮，还会针对车速去侦测
ex1:你慢慢开，想右转机车想在你右边直冲，盲点就会叫
ex2:你国道开160、180连续变换车道超车，因为其他人比你慢，盲点就不会特别警示音
被动安全方面，还没撞...
但是之前会买他就是因为NCAP 五颗星
2018、2019有看到一些新闻，肇事刚好开MAZDA3这代，撞击测试还不错
但是蒙皮很软，照片通常显示出外观都烂了，驾驶没死
四代跟三代很大差别就是隔音跟空间
四代隔音好，但是后座变小...
原本很想换车，但好像也没啥毛病，省油、高速稳
以上，小小心得