5000税金有很多吗? 在意这种小钱 搭捷运不是比较好? 1280吃到饱
买几张玉晶光的交易税&手续费都超过了5000惹
本来买车就是代表你已经生活余裕到了某个程度
依照自身能力来选 5x万、6x万、8x万、9x万、100~150万 ... etc
常常看有些人对于买车计较一些小钱 比起这种小钱 安全才应该是最重要的吧...
不过这也没办法 台湾现在经济真的不好 平均薪资很低
台湾对于车商来说就是一个小到不行的市场
对于车商来说 台湾销售量灌到全球销售量中 就像即溶奶粉一样 一下就被稀释惹
※ 引述《adam27 (LUC)》之铭言:
: Auris终于补上全套TSS,但引擎还是只有2.0NA
: 当初号称一筒浆糊,一年过后百万马三笑而不语
: 证明进2.0NA的定位错误,完全没打到马三的年轻客群
: 在差不多价钱,一样排气量情况下,大多人还是选马三
: 毕竟马三尊爵不凡、心灵加持,Auris终究还是toyota
: 2.0税金配上小空间,就是个比较会运动的高价小鸭
: 会买toyota的极少人会花80万,每年多5000税金买这级距的车
: 不要小看这5000税金,我同事可以为了省20元停到600公尺外
: CHR都卖不太动了,主动配备更齐全的auris还可以输他
: 何不引进1.2T省税、1.8H低油耗,吃下部分小型车的市场