[新闻] 预计9月发表 标配TSS2.0 新年式Prius PHV

楼主: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-08-15 23:21:30
原文连结:
https://news.u-car.com.tw/article/63281
原文内容:
预计9月国内发表,标配TSS 2.0,Toyota新年式Prius PHV规格曝光
Toyota 总代理和泰汽车于 2017 年,首度导入了采插电式油电混合动力的 Prius PHV 车
款,并成为国内市售车型中、具备插电式油电动力售价最低的一款车型。2019 年 8 月接
续在国内发表了小改款车型,除了由原本的 4 座改为 5 座设定外,并强化了安全配备表
现,同时新车售价也大幅调降了 22 万元。
近期 U-CAR 则先行取得了新年式 Prius PHV 的相关规格资讯,其与现行车款最大的差异
之处,便是首度导入了 Toyota Safety Sense 2.0 智动驾驶辅助系统,具备拥有 Stop
& Go 机能的全速域 ACC 主动式车距维持定速系统,同时 PCS 预警式防护系统也具备主
动煞车辅助功能,且除了原本配置的 LDA 车道偏离警示及辅助机能外,更加入了 LTA 车
道循迹辅助功能,进一步提升主动安全表现。
此外新年式 Prius PHV 也追加了前 6 后 6、共 12 颗停车辅助雷达,并新增了 PKSB 防
撞辅助系统及 IPA 智慧停车辅助系统,提升了车辆停车时的安全性及便利性表现。另外
在内装配备设定上,新年式 Prius PHV 亦改采 9 吋 4G 旗舰主机,配置 Garmin 导航系
统,且拥有 Android Auto 及 Apple Carplay 手机连结机能。
关于新年式 Prius PHV 的售价部份,目前仍未有相关资讯,但在 Toyota 总代理和泰汽
车需对应国内 2022 年将执行的 CAFE 车厂平均油耗规范的前提下,预计将会为新年式
Prius PHV 订出较现行更具竞争力的市场售价,借此进一步提升新车在市场上的销售表
现,U-CAR 也将持续追踪,并带来最新相关讯息。
心得/说明:(30字以上)
终于要给LV2了,听起来很厉害
但是价格137.9万,那干嘛不直上Model 3?
Model 3自驾能力更强,而且还是真的电动车
免税金还能把车价差省回来.
Prius PHV大概还是继续稀有下去~
作者: shashayou (吓吓你)   2020-08-15 23:24:00
电动车又不是永远免税金
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-08-15 23:24:00
省钱可能Model3比较省 但Prius不用担心没电排队
作者: louie83279 (永遠不準的先知)   2020-08-15 23:25:00
哪天开始收马力税就……算了等到那天来再说
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-08-15 23:25:00
舒适度 稳定度 实用性都赢过Model3吧当然Model3在帅度或科技新奇度都比较高 两者都有互相
作者: knml (法师)   2020-08-15 23:26:00
用马力课税真的很北七
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-08-15 23:26:00
不可取代的地方
作者: FaceTime (阿德)   2020-08-15 23:27:00
Camry的TSS2.5什么时候才要来...
作者: wuchanghan (bilangle)   2020-08-15 23:30:00
希望承袭上次降价,扣旧换新一样是119.9万!
作者: crocodileho (GOGO~)   2020-08-15 23:30:00
内容说售价部分仍未有相关资讯,怎能你就能晓得是137.9万阿?
作者: timewaits (0.0)   2020-08-15 23:35:00
Camry连TSS2 AEB都没有...
作者: benedict76 (ben)   2020-08-15 23:47:00
model 3至少要160万还要贴2x万,而且真的出问题还是toyota方便。
作者: missile (期待新的人生)   2020-08-15 23:57:00
PKSB+ IPA,不错的新配备,连RAV4都没有
作者: gigabit (yang)   2020-08-16 00:19:00
价格还没出现你就有137了,不是和泰高层就是观落阴来的
作者: blademaster (大剑湿(有意愿站内信))   2020-08-16 00:20:00
137.9真的够盘
作者: shangclock (shang-)   2020-08-16 00:45:00
137.9是现在年式的定价,不是新年式的定价
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-08-16 01:20:00
难道是137.9-22=115.9 !
作者: stormcrow (Narsil)   2020-08-16 01:34:00
猜 定价=现在的Prius 4 +20万
作者: suggestjoy (X'jer)   2020-08-16 01:41:00
有些东西都是国外版本就有的 PKSB IPA自动停车 台湾P4光是把这两个东西装回来就要十几万了 现在PHV直接给你标配 如果卖130-139 我觉得其实蛮ok 想当年P3 顶规就要卖125万了 PHV的大锂电价值更高
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-08-16 01:49:00
今非昔比现在油电定价82.5就有了
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2020-08-16 01:54:00
model3动力太大要一直煞车 这个动力比较刚好
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2020-08-16 02:48:00
日本原装10吋主机硬是不给
作者: abcd425heart (鲔鱼蛋)   2020-08-16 03:12:00
最被被和泰边缘的系列竟然会有扶正的一天
作者: Ptt54542212   2020-08-16 04:42:00
4G 旗舰主机 听起来就很垃圾
作者: FFMay (一起运动吧)   2020-08-16 07:05:00
投影面积课税
作者: joyboyalan (他是我同学)   2020-08-16 07:46:00
这台换电池是不是很贵啊?
作者: QQ5566 (哭哭5566)   2020-08-16 08:12:00
整天幻想换电池
作者: Blato   2020-08-16 08:29:00
model3妥善率不是倒数的吗...买来找自己麻烦...
作者: drexlerking (对自己好一点)   2020-08-16 08:30:00
我猜新年式11X~12X
作者: ibanes   2020-08-16 08:43:00
旧换新能压在120内就冲
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2020-08-16 08:45:00
model3就不用换电池喔XD 想不到教主跟副教主整天洗还真的有点功效,其他家车厂的问题在特斯拉上都不是问题
作者: drexlerking (对自己好一点)   2020-08-16 08:48:00
这台价格能压低又补上LV2很不错啊,反观LEAF...
作者: skthree (I will be with you.)   2020-08-16 08:49:00
预售132.9,上市129.9
作者: j07242054 (啾啾)   2020-08-16 08:51:00
4G主机听起来凉凉的
作者: drexlerking (对自己好一点)   2020-08-16 08:58:00
应该是隐形冠军若是129.9并不香,除非折十几二十万
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-08-16 09:33:00
Model 3 目前好像还没人开到换电池的 都是车祸造成之前开到100万公里的换过两次电池所以大概30-40万公里要换一次不过100万那台是2013版 Model S特斯拉不用加20万买FSD也有基本LV2能力马力课税北七是北七在 700hp 的720S只要2万8然后700hp的Model S/X准备要收11万我觉得要课马力税就应该油车一起统一课相同马力就课一样的税
作者: tkhunter (月半甲鸟!)   2020-08-16 09:42:00
120以内可以考虑
作者: Siriusnota ( coke )   2020-08-16 09:54:00
车机也是日本原装吗?
作者: black209014 (噗雷克)   2020-08-16 09:56:00
用马力课税写电脑的厂家要赚死了、原厂车故意调小、领牌后直接解放用投影面积跟车重课还比较合理
作者: francej (~~~~)   2020-08-16 09:57:00
可惜CHAdeMO充电口还是被拔掉 实用性扣分
作者: black209014 (噗雷克)   2020-08-16 09:57:00
但以公务人员的尿性、要改喔下辈子吧
作者: abcd425heart (鲔鱼蛋)   2020-08-16 10:00:00
IPA在L牌连选配机会都没有,一直匪夷所思
作者: Leopard77 (三年之后又三年)   2020-08-16 10:07:00
P4还没有机会上TSS2.0,就要停售了 QQ
作者: windowdoor (汤阿门)   2020-08-16 10:45:00
标配车没事 太赞了CD
作者: Obiwan (ψ-(._. )> (笔记))   2020-08-16 11:26:00
4G车机是车美仕那台吧......
作者: cfk301 (WHY ME)   2020-08-16 11:39:00
全部都用马力课税税金会差更多.....lexus有个no1,拉拉有主、副觉~招黑程度是1+1大于2!
作者: pttabs (pttabs)   2020-08-16 11:44:00
100内才有考虑,不然这个价钱为什么不买model 3?
作者: dc8 (大家好)   2020-08-16 11:55:00
不是挂Toyota都很实用好吗 这台的行李厢空间超悲剧
作者: segio (初华)   2020-08-16 12:10:00
自动停车一直有市场阿..不过台湾都会笑人不会手动停而已
作者: crocodileho (GOGO~)   2020-08-16 12:26:00
这台如果跟model3一样有相同比例货物税补贴的话,压到100万有机会。倒是觉得油电应该也要比照电动车享有相同比例的货物税补贴,我想,神A油电能用60万价格买到,绝对比160万买model3来的更多人受惠而且解决移动污染源空污也非常有效果
楼主: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-08-16 12:50:00
除非裕隆打算把重心放在油电车,否则免笑想何况还要靠电动车骗补助,更不可能让HEV/PHEV来挡路
作者: ASKA (The 羊男)   2020-08-16 13:37:00
那个主机是不是车美仕?应该等于也拔了 JBL 喇叭
作者: blademaster (大剑湿(有意愿站内信))   2020-08-16 13:46:00
Iihs prius小面积撞击有点悲剧
作者: iceteeth (大人与小孩)   2020-08-16 14:48:00
重点是铝圈吧 那个15寸@@
作者: benedict76 (ben)   2020-08-16 14:52:00
15吋没啥问题啊!换胎便宜又省油
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-08-16 14:56:00
现在SUV动辄18,19吋,换胎就知道
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-08-16 14:58:00
crocodileho大 你想太美囉 Leaf明明就有40万补贴 照样卖149万 基本上除了特斯拉 车商都是自己吞40万没有在下放给消费者的油电如果要能有相同的补贴 应该纯电模式续航要够通勤
作者: wheat1130   2020-08-16 15:02:00
等ioniq
作者: SakuraHana (樱花)   2020-08-16 16:08:00
https://i.imgur.com/izOkdMO.jpg垫底的特斯拉自驾能力强?老板和粉丝的吹牛能力强吧
楼主: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-08-16 16:34:00
基本上和泰都有把省下来的货物税反应在车价上我是觉得PHEV可以比照BEV免货物税HEV维持减半就好,但门槛制度可以改一下
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-08-16 18:39:00
最绿框的几家连个像样的电动车都还没做出来也没有卖座的PHEV这种研究看看就好
作者: kalapon (D桃)   2020-08-16 22:16:00
我只对旗舰主机有意见,没意外还是车没事的产品吧
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-08-16 22:19:00
和泰降22万给你,车机给他捞一点回去也没关系。机车的是车机不稳会当机,社团在那边教怎么拆内装拔电源避免当机的环景把电瓶电吃光光,这跟上课有啥两样

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com