※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: 原文连结：
: https://auto.ltn.com.tw/news/15880/2
: 原文内容：
: 国产中大型房车灭亡，Toyota Camry 2.0 汽油停产！
: 受限台湾日渐严苛的排放法规政策，国产化 Toyota Camry 搭载的 2.0 升 NA 引擎尚无
: 法通过，因此即将在 8 月进行停产，2.0 汽油 Camry 一退出台湾市场，也间接宣告国产
: 中大型房车市场后继无人。
: 台湾和泰于 2018 年发表新一代 Camry，以 2.5 升 NA、2.5 升油电作为销售主力，新一
: 代车型采进口方式导入，而为了强打百万以下级距，以及提供给特定族群使用，其实另有
: 提供国产化 2.0 NA 汽油款，但随着台湾法规新策即将上路，这具引擎无法通过，因此将
: 在 8 月进行停产。
: 在休旅车热潮下，让房车市场日渐萎缩，国产中大型房车市场已无车可选，需往上增加一
: 点预算来到进口级距，同性质产品另有 Ford Mondeo、Nissan Altima 进口房车，近来
: Ford Mondeo 为了刺激产品新鲜度，福特六和于 8 月初推出限量珍藏款，售价 119.9
: 万元。
: 心得/说明：(30字以上)
: 小黄车行/司机连旧款国产Camry新车都买不到了,以后只能买新款进口Camry
: 配合最近也停产的Livina,老旧车款开始慢慢被淘汰
这一台84万版本连VSC都没有，被淘汰刚好而已，比现行款的VIOS还不如
我以为至少要生产到明年才会停产
只是没想到6AR-FSE这具引擎配上6AT竟然没办法通过六期法规??
之前就有提到过这个规定：
https://am.u-car.com.tw/49018.html
A.车辆通过6期排放，但未有ESC、昼行灯，可贩售至2021年底。
B.车辆未通过6期排放，有ESC、昼行灯，可贩售至2020年8月31日。
C.车辆未通过6期排放，未有ESC、昼行灯，可贩售至2020年8月31日。
我以为7.5代CAMRY符合A规定，没想到竟然是C
至于八代CAMRY的能见度，其实比想像中还高
不管是出租车、多元出租车、自用车，要在路上看到新CAMRY的机会其实还蛮高的
不过还有一个问题就是，2AR-FE这具2.5汽油版引擎真能通过六期法规吗?