楼主:
raisann (??)
2020-08-07 22:47:25物换星移
随着时间的推进
汽车科技跟四十年前相比 一日千里
就像现行的四代focus
有Ford Co-Pilot360™全方位智驾科技辅助系统-后方安全防护辅助系统
LED头尾灯 高强度车体 182匹马力涡轮增压...等先进配备
虽然是消费者之福 但是制程工法 想必比早期车辆繁琐许多
就像崔姬代言的1983一代天王星1.8/2.0比起来
想必制程更加复杂,那么福特六和产线的资深员工
是否偶尔会怀念起以前跑天下 千里马 一代天王星时代的较单纯的工作内容呢?
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-08-07 22:50:00以前这些车有金属的前后下巴 常碰凹掉要修理下巴
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2020-08-07 22:52:00有那年资的教授应该可以领月退吧?
作者:
thuash (约)
2020-08-07 22:55:00现在应该比较爽吧，没有在维修都是直接更换零件
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白头)
2020-08-07 22:58:00现在都模组化了。整个来装上去
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-08-07 23:50:00做天王星的都退休了吧 没退休也早就爬上去了 哪可能还在产线
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-08-08 01:15:00从FF Telstar到Mazda6 在台湾每个世代都有上市 无断代无延役可谓最完整车系.
作者: sleepgod0602 2020-08-08 02:02:00
我爸天王星市区抓水温原厂狂换一堆但还是偏高结果是风扇料号根本就错的朋友tierra保养完隔天没电开引擎盖发现电瓶盖子整排没锁喷的到处都是清半天从来都没变过怀念个鸟
作者:
missile (期待新的人生)
2020-08-08 08:09:00福禄仔虽然满满电子新配备，但摆脱不了挂在路上，回原厂被宰却又修不好的命运，最后只能再换新车。
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2020-08-08 09:36:00台GG员工会怀念1微米制程吗
原来六和连那种不上课的古代车都能雷 长知识欸 可怜哪