经常开短程怕小电池比较容易充电不足
有人试过用充电器从前面充的吗?
(引擎盖下面右边fusebox有电瓶正极)
负级的部分就夹附近接地螺丝就好
有先用电表量到12~13V了
但不知道车板是否有人这样充电过?
感谢解答~
拆电瓶的方法就不用讨论了, 有些麻烦
另外如果从前面充电的话 大概用多少电流较合适?
我是打算用麻新RS-1206 3A充
作者:
short945 (short)
2020-08-03 22:53:00手册说慢充 <=5A 快充 <=15A
都有开不怕没电啊！他会从大电池充过去放在原地开机也会充。
恩恩 刚才读手册有看到 只是想尝试一下另外的充电方式
这样充不晓得寿命会不会比较长，不过正常使用下小电池撑个四五年没问题
差别应该只是在油耗XD用ready模式去充1-4小时 还是需要启动引擎充大电池用充电器可以在OFF模式充小电池然后我有读过原地踩刹车+油门的方式强制充大电池没尝试过就是 感觉也用不太到 哈哈
p档踩油门是热车用的，热车完你怎么踩引擎都不太会启动，其实开出去10分钟大概小电池就充满了
市区好像很难充到满(大电) 我把eco关掉充比较快啦
市区我都用power，让引擎比较快启动充电，遇到红灯就慢慢踩刹车充电，其实还蛮容易充到六格的，除非是像雪隧大塞车那种走走停停才会充不满。
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-08-03 23:43:00就直接充啊 不用怕 我都选最小电流睡一晚起床就充饱了
h 你是在车前方充的吗?应该说我的是2014款小电池在后座底下的 拆比较不方便
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-08-04 00:09:00我的是P4在引擎室内充电很方便
作者:
neogod (救世主)
2020-08-04 01:13:00你都量到12v电压了，就可以充啊，电流不用太大，3A ok的
作者:
deeder (低的)
2020-08-04 02:03:00起步踩深一点 红灯慢慢煞 电池电量就会高了
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2020-08-04 09:41:00开个车也太累了吧......这样真的有省到？
作者:
kutkin ( )
2020-08-04 10:04:00我看irent的没在充也没有没电那个出去绕一圈就满了
油电车的小电瓶只拿来启动电脑的…你与其担心小电瓶不如担心大电池
作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-08-04 13:31:00PC小电池用电量没很高，又不用负责启动引擎，其实不太需要担心电量，我的PC 8年跑了快24万公里，原厂说电池可以继续撑，是我觉得够本了才换掉
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2020-08-04 14:03:00
油电车的小电池不用充啦，他不需要供应启动马达，耗电量很小。甚至有人用三号电池串一串就可以发动了。
作者: aan345 (aan345) 2020-08-04 16:37:00
我都后窗开个缝拉延长线后面直充
有人跟我一样从前面充的吗?看来小电池如果真的可以替代拉两条线出来用行动电源也可以开...
作者: aan345 (aan345) 2020-08-04 19:41:00
前面充只3A效率很差