※ 引述《elite9q ()》之铭言：
: 其实坦白说，家里可以装充电桩的屈指可数。
: 所以很多人都必须去超充充电，
: 麻烦先不用说。
: 超充还快要收费了。
: 要知道，超充一度电如果收9块钱，
: 那一公里成本就快1.5块了。
: 油车可能很难达到这个成绩。
: 但油电很多都轻轻松松1.5块的喔。
: 甚至跟model 3差不多尺寸的，
: 一公里1块也大有车在。
: 你说公差隔音，拜托，你觉得model 3会赢吗?!
: 那为何在台湾会想买特斯拉呢?
你的话要改一下
不是可以装充电桩的家庭屈指可数
https://i.imgur.com/AMOijXD.jpg
https://i.imgur.com/33z2UPD.jpg
台湾房屋八百五十万栋左右
其中一半是透天
就理论上来说，假设透天都可以装充电桩
台湾至少有四百万栋透天可以装充电桩
那特斯拉现在台湾挂牌数有多少呢？
https://i.imgur.com/BMrHHai.jpg
台湾汽车挂牌数815万台
特斯拉挂牌数0.6538万台
所以你的叙述应该改一下
不是可以装充电桩的家庭屈指可数
而是可以装充电桩的家庭买特斯拉的屈指可数
这样就讲的通了
如果这些透天的全都买特斯拉
那台湾特斯拉就可以有四百万台
全面取代台湾油车的目标
就完成了一半

没电可怜。

S大说话都是有数据支撑的

Tesla改挂Toyota但卖一样的价格不知道会不会卖比较好

MODEL 3直接放在牛头展间卖，牛头保养厂兼当特维修厂绝对卖爆

这4百多万栋的透天，真的能停自己的车、或是有车库

妥善也对齐牛头的话，绝对毫无犹豫入手XD

的，可能只有一半。像是巷弄内的老透天或是马路旁的店面，可能都无法停自己的车充电。

等五年后出更平价的款吧 马斯克这个人说话也许时间会吹但结果可不会吹

别.....这样超充盖多少都不够 我就要去买taycan或etron gt了

加油三分钟加满 电车至少半小时 这多出来的10倍时间

真的要普及，其实像Nissan 轩逸纯电那种搞不好比较好推，当然，价格要跟对岸差不多

6F,大楼也未必就不能装充电桩，你在论坛会看到很多人跟管委会争取拉线路失败，但实际上争取成功的才是多数，没障碍的不会上网抱怨。我学弟住30年老大楼，跟管委会交涉一下，就给拉线路到自家车位了。所以就算你把那些不适合装充电桩的透天扣掉，但把允许装的大楼加进来，肯定超过四百万户。再说自家有充电桩也未必是必要的，欧洲很多国家的城市更老旧，到处都是上百年的公寓，连自有车位都难了，但还是一堆电车。当然那是因为他们基础建设完善，路边一堆可以充电的停车格。这也是台湾需要努力的方向。

推数据估计，上一篇就是紥稻草人打嘛，讲得好像很多脑残粉

台湾透天有多少人是停家里？大部分是停骑楼吧？

购买什么车种都只是车主自行的选择，只能解读成未来台湾有这么多潜在的电动车客户而已电动车目前距离普及还有很多事情要克服充电确实不比加油方便，前端的行程规划也比较多

副教主还在平价车款??? 前面本文不是都讲了...."很多特斯拉车主很讨厌家里没充电桩的超充蹭电仔车主"换言之,若今天推个平价特斯拉,表示蹭超充的特车更多了

早就有可充电的机械车位了而且也没有蹭超充这回事 要收费了https://i.imgur.com/By0RP0b.jpg

有透天的都是长辈阿 长辈普遍不爱电车 爱电车的年轻人买不起透天

当然不是每个机械车位都能装 但也不是都不能装那你以后再也不准说只要是机械车位就不能装要改成说 某些机械车位可能不能装

特斯拉放牛头展间兼超充赚！凉币大师不见只剩副教主苦苦挣扎

我从来不说脏话 的确说脏话讲不过人口出秽言的人 如何期待他有什么风度可言

在家睡觉充饱电再出门这个模式习惯了之后开油车时绕去加油站的行为觉得很蠢给没经历过的人参考

在嘉义或是台南充饱就够你到屏东了怎么会有人还开过头去枋山呢？同理油车如果可以在休息站加油 就不会在市区绕路加油枋山是给环岛去台东或是要去垦丁的人用的而且超充本来就是充到够用就好 不用每次都充到满只要住的地方都能充就好 加油是因为在家不能加所以才要每次都加满超充就是给你急事的时候用的啊 半夜一定没人抢台北跟台南现在都有10分钟能充200km的V3超充比加油加300还快方法都是人想出来的 特斯拉也做了很多努力更方便

每天在家充饱电出门，到底多需要跑超充？把旧思维套在新事物只能说裹足不前每天回家充电的车主对于油车一个礼拜还要花五分钟加油觉得浪费时间守旧就觉得电车要跟油车一样，充完电就要开到没电再去充电电车补充能源是每天在做的 不是像你油车一样开到快没油才特地开去加油站加油你要是家里不能装充电桩 也不愿意接受新事物那你就开你的油车继续炮电车吧

scarfantasy是没抓到重点还是故意装傻？

充电速度与容量是硬伤，电池技术没突破就是不够方便是事实，期待一Battery Day 吧

你才搞错吧家用电网是1920-30年代才开始普及的在那之前电动车当然不可能起来而之后也要有可重复充电使用的电池才有可能起来锂电池被广泛使用前 手机还是靠换电池的呢屏东的民宿玛雅之家就自己装了DC快充系统如果真的住乡下又常常要半夜出门当救护车那就应该自己装个快充系统

对 拜托全透天的都买特斯拉