看到许多乡民一直在骂大车，我想帮大车平反一下......也顺便了解乡民的想法。
大型车在高速公路扣掉加速车道（虚线车道）只有外1外2（中线）可以行驶，而且高速公
路所谓的外2或中线车道其实就是大型车的超车道，大型车最内线是不可以行驶的；
很多小行车在中线龟速以为哪里是慢速车道，其实哪里正好是开在大车的超车道中，被叭
刚好而已，为什么说被叭刚好，大型车加速度很慢，真的很慢（一定要多说一次），每次
若从100km/h突然降速到6～70km/h要再加速，尤其又在上坡时，有时根本加速不上去，尤
其又遇到小型车在大型车的超车车道上面，然后大型车也看到明明最内线或者内2线甚至
最外线车道没有什么车子，小型车一个切出就闪掉了，但就是一直撑在车道上，逼得大型
车只能减速跟车然后愈开愈慢，有些不想慢的只好叭了，而且就像楼上说的能开的比大车
慢，不觉得自己有问题吗？
大车通常最怕一种状况，2台小型车在外1跟外2并排行驶，速度又慢，大车视野又很好，
看到前面根本没车，真的只好叭下去了，通常那种高音喇叭会让人很厌世的一
另外很多小车驾驶人，在高速公路上龟在外1、2线滑手机、打情骂俏、翻包包、讲电话、
做杂事的一堆，大车驾驶角度从后面看前车都很清楚可以看到前面小型车驾驶在干嘛（反
而大型车互相看不到），他正在上班赶时间送人、送货，如果你是后面的大车司机，你看
到了，叭还是不叭呢？
因为我平常就开大型车，以上一点个人的经验，要骂或觉得不爽的，回复麻烦小力一点，
感谢

逼车怎么解释？也是逼不得以？逼车可能会死人耶

叭一下还可以，硬挤就不太好

按喇叭应该不是重点重点是逼车一堆超速的货车看到小车就逼小车逼小车也是台湾日常但是大车逼小车…这根本是致命

按喇叭没反应怎么办？你会贴不到一个车身的距离去逼车吗？

事实上是很多鸟车、慢到哭爸又不滚开

一堆大车时速110+在开的 然后合理化自己逼车行为 笑死

做杂事和分心事那部分 大客车司机就做得比较少吗？比较高自我要求吗？如果没有的话 那这因素不太能合理化逼车的行为 说到底也不过是要对方方便你而已还有你的龟速是指多慢 说出来参考一下

中线开100然后被大车贴上的 车板应该人人都有经验 你整篇都合理化这种行为= =

大车不灵活又重就应该更小心，而不是合理化行为

外2连开一公里实务上能检举成功吗

推学长，辛苦了，我都会按闪黄灯礼让。。

好理所当然哦 不吐槽了 原来赶送货加速慢逼得你们不顾他人安全。您语气真够轻松 好好好难怪林口波一堆垃圾学长 就很塞了在冲三小

我怎么都是遇到都是超过大车速限，中线贴屁股跟按喇叭

知道自己不灵活还硬超车？为了赚钱不管别人的安全

不会开车就说一声 平反什么

那就开慢阿，大车想开快？

这篇跟赞同者的言论：慢车就是可以逼 即使对方是在中线。很棒 道德分水岭 欢迎下限进场维护路权

你少讲了不要用生命捍卫路权啊这边开车没在让的想过自己想办法

推

因为XXX所以我可以逼车??那女生低胸我是不是可以抓一把?

我也来嘘一下。中线开近110，货柜车在我后面狂闪灯，内、外线都有车，请问我该怎么做？干脆大车集结交通部请聪明部长取消速限好了

64隧道时速上限也贴屁股是怎样。还好几次正确行驶原来还有顾虑后方来车风险 嗯嗯

台湾高速公路日常。

我很少嘘人你的说法就跟是前车逼后车 不是后车逼前车 一模一样大车是没装配煞车吗？

台北港大车开的状况...

逼前车竟然变成一种必然！

不亏是用生命拼GDP的人今天是另一台大车在前面 你会逼车吗？

台湾职业驾驶都你这种货色.难怪一堆车祸.

讲了那么多，但逼车就是不对，大家都是人都要养家，没必要只因为耻轮要赚钱就必须被逼车逼到出事

加速真的很慢很慢，那你减速也很慢很慢啊 还敢离这么近不就是罔顾他人安全吗 小车驾驶不要用命挡大车加速

嫌再加速慢??货车讲求的是载货还是尬车啊.

早说了四轮怎么看二轮、学长就怎么看四轮，感谢学长亲自发文教训车版版友怎么做人

简单说 威胁别人性命是你可以接受的选项而且也不是所有大车驾驶都跟你一样尤其是那种载油的载危险气体的 他们都明显的谨慎得不得了这就是驾驶的差别！有人知道自己开的车有多危险 有人就是毫不在乎

怎么又有两轮四轮的，真能转，我开车也骑车，常常让机车先过到被后面的按喇叭啦！

好了啦 我就在下班塞车时段被逼过

再肇事啊，再逼车啊，报应都会在家人身上啦

哈哈如果要拿一撮人代表全部族群的话，那大家身上标签应该很多喔

推楼上，我标签全身都是，我穷都买衣服不剪吊牌，周周换新衣XD

所以那些黄灯加速，左侧超车右转的大家要体谅??建议你去高雄新生路跟渔港路十字路口看看一堆垃圾大货车黄灯加速冲过去，转红灯了还跟在前车后面闯红灯，我还在那差点被从我后方超车右转的收走

跟逼车有什么关系, 不要混为一谈

保持安全距离很难吗！驾照考试有没有考？高速公路上有没有宣导？整篇合理化不顾他人生命的行为。

我还看过大车驾驶在吃便当咧明明前面两三个车身就有另一台车还硬要贴，大车日常，不是视野很好？前面有车没看到吗？目干？

难怪…

你赶时间你家的事情好吗 关我屁事

因为视野很好所以抓前前车距离觉得自己煞得住啊很合理啊煞不住就不好意思了学长钢板就是那麽硬

看你的发言就知道大家为什么都讨厌你们这个族群了呵

用生命开车 给推

大车最讨厌的行径是逼车。在后方超近距离贴车。大车驾驶明知前方如果急煞，他一定煞不下来，而且大车煞不下来，就一定是把前车往死里挤。明知这样的结果还是要近距离贴车，这样的驾驶不就是占著自己车大又高，不把其他人的生命当回事

开公共汽车开大车的不是不爱打方向灯就是爱急切以为自己车大就要让走一趟高速在交流道口遇到一堆

保持安全距离很难懂？还硬要把逼车合理化欸 笑死

你送货赶时间还是赶投胎？你赶时间到底干别人什么事情？赶时间就能逼车无视交通规定？你说大车只能在中线当超车道，自己去走趟高速看一下多少大车卡中线不切外线好吗？

大车会有安全距离概念吧

大车水准真他妈低，保持安全距离很难？龟在外线总比龟在内线好啊，谁说中线是你大车的超车道？你开大车你最大？你负责快速送货别人负责闪？

逼车合理化?

连少数识字会上ptt的都这样讲了 其他更智障的司机不就是移动凶器

贴很近是三小？安全距离有听过吗？你赶时间你自己的事，做不下去离职单填一填，别害别人

笑死

不保持安全距离废话那么多 烂死 每次去中南部看那些货车在国道横冲直撞就很赌烂没车时中线开120也遇过货车贴屁股 车多时开不快也在那

嫌大车还不够黑是吧？

狂闪灯不知在闪三小 阿不就送货赶时间很伟大

逼车的时候视野很好，撞到别人就都视线死角，话都你们在说

最讨厌这种自以为合理化逼车的

怒嘘

噗

笑死，你就是大车乱源还讲那么多，闭嘴再次验证大车=垃圾

???

看完觉得开大车=垃圾无误

大车驾驶就是垃圾人渣，这很难理解??因为你加速很慢，所以就是你抢快的理解??

你们就是慢车站内线的主因 大家先解决这些大车驾驶的观念 龟车应该会少不少

讲不赢就开大绝：想用生命捍卫路权就继续；翻译成白话就是被撞死可不能怪我，谁叫你不让

简单的说:我车大台，管你有没有路权，死了是你的事

哦，所以这些行为就是大车日常，大车驾驶都觉得很正常?你大车就继续这样开，事故永远不会少，交通永远不会改善

大型车跟小型车不成比例结果撞死人的大车比例高的吓人；一小撮人造成过半以上的死伤，还好意思说你在赚钱你最大？

慢车跟你能不能逼有什么关系什么生命捍卫路权就继续，大车观念低下就是这样

笑死，这种观念也能考到驾照就知道现有考照制度一点鉴别度都没有，难怪三宝一堆

大车:不要挡路请闪开，不闪的被撞死自己活该，请体谅大车

安全距离都不会抓好意思开车？还是你家的煞车系统特别猛

大车不保持安全距离根本蓄意谋杀

一堆大车动不动就想要在路上把人家满门抄斩,就地处决只因为人家开车太慢? 那大车超重超速要不要直接死刑啊

跟拿刀在人群乱挥还大喊自己滚远点不让然被砍到你家的事一样

你这种想法，不要怪乡民骂大车驾驶都是垃圾人渣

哈

再次证明开大车的都是垃圾补嘘

学长要你各位小乌龟不要用生命捍卫路权了要听进去啊

看了解释更觉得恶心打死不认错只会说继续用生命捍卫，也不想谁造成的被歧视活该

完美示范

突然觉得在北车的乞丐都比较好，起码不会害人家庭破碎

保持安全距离，跟你加速慢完全是两个不相干的事情，不要乱搞跟我朋友一样说车老，所以会贴很近然后再超车，车老就乖乖保持安全距离很难？

大车了不起八三小看到大车就想噱

我前几天半夜中线开到130还被贴近闪远灯呢

大车要超什么车？慢慢开不行吗？

大车跟小黄 90%都是____

换位置没换脑袋 一本初衷得逼车 给个推

没什么人要帮大车讲话，可怜

看了回应 原来我希望垃圾大车死全家的愿望 没有冤枉任何人因为大车也没尊重任何生命

我只好奇大车的家属被大车收走，这篇文的作者怎么看?

不就是想多跑几趟,谁敢挡路牠X的撞死你,没错吧?

所以我说 大车家属直接赔命连坐算了 什么能阻止这些人呢？还有啊 这个就代表要检讨台湾货运公司管理制度哦 官员不要混啊研发加速快的货车 但一律限速90不很难吧？车商也不要混啊

不愧是版金至上嘴脸 大车逼四轮没毛病

这边一堆自己过的爽就好的,讲再多都没用

推这篇。我自己是开小车的，但在路上常看到其它小车堵在大车的超车道上，我自己都看不下去，那些被堵到的大车一定更赌烂。

用生命捍卫路权都讲出来不演了呢

我还是觉得，大货车应该限制不能超车，每次一超车就是死一堆人，对北宜车祸的死者致意！