※ 引述《Tosca ( )》之铭言：
: 不知不觉这台车也开四年 最近刚过保XD
: 跟大家 long term follow-up 一下
: 对了怕有些人不知道
: RX200t就是现在的RX300
: 改名而已
: 1.四年开了七万八千公里左右
: 中间没什么大问题
我是4年三个月开6.9万
: 只有车门和天窗胶条有脱落过
我的没遇过
: 其他没有问题
: 上一代RX450h有的避震器漏油
: 我这款是旗舰款 避震器是可调阻尼电子避震AVS
: 不过这些年也没有任何问题
: 之前mobile01很多人担心的妥善率
: 这个电子避震看起来还不错
我也是旗舰，看起来这个AVS真的没问题，可能是因为这个东西其实也不是什么新玩意，
十多年前GS就有了
: 2.养车了话
: 单数万保养 每次约4-6K
: 偶数保养 约1-2万
: 这次四年大保养花了两万四=.=
: 耗材了话
: 二十吋轮胎 原厂约15000/颗
: 一次换四颗约六万
: 后来回嘉义后遇到某个私人保养厂的老板
: 自己也是开RX200t
: 一模一样的轮胎 他自己进 一颗算客人九千
: 所以在那边换四颗 可以省两万
我也是去外面换，一条9700
但是之前为了应急在原厂换过，可是中部的厂Yokohama一条才11K，但平常去的北部原厂
也是12K-15K不等
: 另一个是电瓶
: 可能是怠速熄火这功能的关系
: 这车很伤电瓶
: 偏偏要支援怠速熄火的关系
: 电瓶要用专用的
: 我第一次换约两年半 原厂跟我算半价
我是快三年的时候换，原厂也是算我半价
: 原价好像一万五一个电瓶的样子
: 最近这次回去保养 又说电瓶只剩一半
: 大概又快换了=.=
: 原厂一颗电瓶的寿命还真的是保固两年算的刚刚好...
6月底保养说我电池还很健康
: 3.这车开四年的感想就是
: 真的很好开=.=
没错，没什么开大车的感觉，开起来轻松惬意。
高速公路开Sport+模式想要呸一下也不是不行。
最大的缺点大概就是后座隔音了，轮拱那边的隔音很不好，影响车内交谈跟听音乐的感受
。
: 而且这代配备满满 算是跟上这个时代
: 有ACC又有环景
: 很多人说没有全速域
: 但是我家开这台四年来真的没遇过什么塞车情况
: 都会避开车多的时候走高速公路
: 所以说真的 没有什么需要用全速域ACC的情况....
偶尔遇到塞车还是会觉得有完整版更好，虽然大部分的时候没差，然后我也懒得去外面改
了
: 简单讲就是 我想这台在开个五六年没问题
: 真的可以一开十年
没有错
: 反观上一代的RX350 RX450h 甚至RX270
: 就算当时配到最旗舰
: 还是没有ACC 也没有环景
: 想想真的不如换台RAV4算了
但是质感还是屌打RAV4好咩
: 4.如果过保开始要修东修西 再跟大家报告XD
: 对了因为保固内都在原厂保养
: 原厂最后送我们一张优待卡
: 在原厂烤漆板金可以打折
怎么这么好！我都没有这种东西...
结论：
这车真的赞，附上一张近照
https://i.imgur.com/FSDb3oI.jpg