车道缩减时
直行车拥有优先路权
若车道缩减的方式无法判断何者为直行车，则内车道拥有优先路权
但 塞车时 应以交互方式进行
重点是塞车时应以交互方式进行
通常国道面临车道缩减，几乎免不了一定会塞车
但我发现有些直行车，防御车道防御的非常好，根本就是不想让他车汇入
虽然在正常行驶下，直行车拥有优先路权
但塞车时不是应该交互汇入才对吗？
那遇到塞车，还故意紧贴前车行驶不让缩减车道的车辆汇入
要以哪一条法条检举？
道路缩减前几百公尺就有公告，早该提早变换车道应变大部分的车都切走了，剩少部分自以为很聪明的硬是要挤到最后一刻才切，这其实跟插队没两样
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-07-03 13:00:00开放路肩下交流道的可以不用让正常从外侧车道下交流道的
作者:
taohua (taohua)
2020-07-03 13:00:00那条法律规定一定要交互？ 如果只是惯例 没有硬性规定就没
开放路肩的问题很好笑，没塞车谁要走开放路肩?有开放路肩谁要去塞车?若真的碰到要交错的情况，在路肩的才是变换车道的一方
作者:
berryc (so)
2020-07-03 13:11:00同意1楼, 早早减速打方向灯的我会让咻过去到机乎要压线了才打灯想插进来的, 我就是关好关满
作者:
sai1268 (....)
2020-07-03 13:14:00我也是礼貌打灯会让，硬插的完全不想让
作者:
arickal (arickal)
2020-07-03 13:15:001F真的是讲中我的心声…很多人爱开到没路最后大家一起塞
作者:
Ptte (-o-)
2020-07-03 13:18:00到最后才想进来的，我是不会让
作者: YJM1106 (YM) 2020-07-03 13:18:00
你检举不了他 他也伤害不了你啦 违规事实不明确
作者:
Samuellu (JellyFish水母鱼)
2020-07-03 13:18:00推一楼
Zippering其实只能算是共识跟礼貌 没写在法规里面
作者:
hober (啊呜的季节)
2020-07-03 13:23:00提早打灯我都会让，也会遇到让我的，像楼上这种我会检举
作者:
kkmark ( )
2020-07-03 13:24:00存侥幸心态硬要到最后才切的 才不想让哩
塞车本来就是要开到尽头才汇入吧 不然让了一台其他的继续往前 又要让 都让支线的开就好
作者: ISBearking (熊王) 2020-07-03 13:42:00
还是有很多车在你方向灯已经打了很久但就是不让还故意加速关门的
作者:
fortis323 (THE fortis)
2020-07-03 13:43:00说穿了就是没水准的人多，法规又不完备
作者:
HUCK0927 (上班无聊找人拉塞)
2020-07-03 13:57:00不礼让多数都是硬要超到最末端，不提早打灯变换车道的吧
有一种状况是上交流道后得汇入 但塞车时直行车不让只能被逼着往前开到尽头硬插 大湳交流道就常遇到这情况
真的 一堆智障有空间不切 硬要等到最后一刻让大家塞住
作者:
aa0968 (阿宅小飞侠)
2020-07-03 14:30:00汇入车方向灯打好 还是得看直行车脸色给不给让
作者:
CCOOGG (VC)
2020-07-03 14:38:00最后一刻才进来的会很不想让
当然是看心情啊 技术好又会提早打灯的 让他切进来 大家都愉快 至少目前在中和交流道 大家还是有一点默契 塞爆了就没办法了
作者:
Mues (Mu)
2020-07-03 14:51:00台湾人逞凶斗狠开车就看得出来
聪明人真的有够多不能否认 白痴在后面默默不语失礼的还要向人家讨礼节 。不过原po 是在说国道的事而已吗…
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2020-07-03 15:19:00不是都汇成一道了还要平行开吗 XD
作者:
tcancer (Vairocana)
2020-07-03 15:25:00就见缝插针的家伙太多了所以"防御"性驾驶技巧被练得很好排拉链式汇入让第一台就算了，第二台见状也想跟车硬插
作者:
princeyu (prince-)
2020-07-03 15:32:00台湾驾驶水准就是没在拉链式汇入 一律硬关硬插 cc
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白头)
2020-07-03 15:52:00也没规定不能最后切入啊！对吧
我看U大师都是一直往前开到底 结果别人不让吧 颗颗颗再者都大排队了你都不会换车道吗?
作者:
bbbing (无)
2020-07-03 16:12:00里让这词很有趣，要不要帮你画博爱座
作者: Ericcws (DiablEric) 2020-07-03 17:03:00
99%都是故意不排队要插的啦，当大家第一天开车喔
作者:
masala (masala.zone)
2020-07-03 18:19:001楼正解，喜欢自作聪明的插队仔，我是不会让的。
人家几公里前就乖乖排队了，就是有一些人最聪明，喜欢到最后一刻才挤进去，还可以检讨别人不礼让，简直人生的赢家
作者: lokuanming 2020-07-03 18:55:00
不会开不敢开乱开的都滚
作者:
G773 (G773)
2020-07-03 19:54:00当可变资讯看板是塑胶的？ 哦，原来是大湿，那就不意外
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2020-07-03 19:58:00哈哈哈哈
作者:
finasoul (fina魂)
2020-07-03 19:58:00通常我前方留超过一个车身给人插入，右边汇入的车还是冲到底再向左硬干的多。大家一起塞好塞满
作者:
F5 2020-07-03 20:59:00你拖到最后一刻进不来 只能说活该
作者:
kcip (Mr.Huang)
2020-07-03 21:22:00对啊，早早就在塞，又塞外车道，合理推断就是在排队，不用牵拖几百公尺看到公告才想到要排队。这种跟最后才要插进去的没两样，都是侥幸心理。
在一开始的汇入我会让,搞到最后缩减才汇入的我会关死
作者: termite (rebirth) 2020-07-03 23:18:00
通常提早打方向灯变换车道一定有人会让啦～如果你爽爽开到最后才要插进来，就不要怪人家关你门。
作者:
kcjgg (鸡鸡结)
2020-07-04 01:22:00有减速打方向灯的会让 有的就是很鸡掰硬要绕到旁边插进来
作者: leaveleft (离) 2020-07-04 02:08:00
不然你叫政府禁止到底前进车道啊...
作者:
e009729 (阿曼與å°é›¨)
2020-07-04 06:44:00就一台让一台，主线道有些人贴前车贴很近，不知道在贴啥小，会塞车就是这样产生的
台湾人大部分 你稍微硬挤一下就会有人让了 当然我是不可能让
我汇入就是等一台过，轮到我后面不管再近就是卡到他让，想不让就要有本事。但是有人要汇入，我也是就是轮流让一台，想跟着钻进来就的就是关门把它逼出去
会塞车和前车距离拉近有啥关系？ 最后一刻切入切出的才是主因 又既然又告示牌 最少500公尺1公里就插了 拖到最后汇入 怪主线车不让 我也是笑笑 你就检举看看嘛看是汇流压路肩的领单 还是乖乖排队的领单
比起拖到最后一刻汇入的我更肚烂一开始就打方向灯塞住后面整条的 有够北烂不想让挤到最后一刻逼不得已才汇入的切的人根本就跟看到人家打方向灯要换车道时才加速关门的人一样低能整篇推文一堆白烂仔不打自招 笑死
作者:
Mues (Mu)
2020-07-04 12:37:00最可怕是开40硬切进来
作者:
airsoar (艾尔索)
2020-07-04 13:59:00遇到摆明要直行让他的我都故意不让，你去检举我啊
作者:
georgeyan2 (是慎平ä¸æ˜¯ç”šå¹³)
2020-07-04 18:36:00无法体会连一个车身都要争是怎样，输赢很重要？插车看到前面有人让跟紧紧的那种才叫火大