柠檬哥还算常见，但新车也超少
Outback大概一个月才见一次
几乎没看到新车
outback体型较大却是自然进气，还是2.5
柠檬哥2.0却有268匹马力
这两款怎么看都不会想选outback啊
Subaru这两款是不是都快阵亡了？
levorg都要出新的了，还阵亡？想开休旅就能直上凹贝，不用选森
作者:
geniept (bear)
2020-07-02 22:51:00凹贝克都已经改版了
作者: vincentpon (Comingboy) 2020-07-02 22:58:00
宁檬超帅
作者: ststLiang (Liang) 2020-07-02 23:01:00
是整个subaru在台湾销量都开始出现问题吧
作者:
cayalst (highlight)
2020-07-02 23:06:00Levorg没进啥车啦，都要进新款了 不过真的XV跟森比较多人买
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-07-02 23:19:00应该是代理商快阵亡了
作者:
yumiq17 (evanshu)
2020-07-02 23:30:00有Jimny负责救援,不会阵亡放心
作者:
anajal (秋意甚浓)
2020-07-02 23:35:00柠檬哥2.0却有268匹马力-->配上CVT 有差吗？
作者: daney6164 (dan6164) 2020-07-02 23:38:00
销量一直衰退
作者:
ymx3xc (U文多多)
2020-07-02 23:44:00OUTBACK我觉得很棒 但那个NA谁要买
作者:
Sparxxx ( )
2020-07-02 23:53:00柠檬哥也要大改款了，8月日本就推出新款
作者:
jkreg (葛顿哥)
2020-07-02 23:54:00Outback空间不错，走舒适取向
作者:
dayjay (The last of us)
2020-07-03 00:45:00价钱全部降10万，才有竞争力
作者:
LSFL (山寨伪尼熊)
2020-07-03 01:06:00新Outback有2.4T 只是台湾何时上市不明
作者:
ab5873 (foxsc)
2020-07-03 01:25:00车的竞争力跟其他竞品比越来越没得比，只剩车主群自high未来只剩卖情怀了
Outback的排气量跟马力脱钩了啊 不过空间真的很大
作者:
ha9654 (弹珠小球)
2020-07-03 03:26:00outback蛮厉害的，能源局油耗跟xv一样
没办法，台湾税制对大NA不友善，Subaru小厂又没能量对台湾小市场客制特规引擎
作者:
newton12 (newton)
2020-07-03 05:33:00等ourback 2.4t 进来
作者:
syterol (小贼)
2020-07-03 06:05:00柠檬哥刚出板上也是吹了一阵呢
作者:
yliwei (@@")
2020-07-03 07:20:00意美还能撑多久啊！？
作者: ststLiang (Liang) 2020-07-03 07:31:00
以前subaru在台湾很大的卖点是安全，现在很多其他选择，还有一个是四驱，现在也有很多其他选择，以前还有大马力性能这一项，现在也渐渐淡化掉…外型？？这本来也就不是强项…更何况在台湾的维修保养又是弱项十年来我是看他有改进，可是…还是很烂一直都没有一个像其他大厂那样整合一致的维修保养体系一些在其他大厂没有的问题，他现在还是持续的存在
作者:
asher02 (明日遥遥)
2020-07-03 07:50:00柠檬帅欸
作者:
Wb2029T (K哥之王)
2020-07-03 07:56:00柠檬哥很帅好吗
作者:
iFann (好饿饿饿.....)
2020-07-03 08:18:00我两台都有@@
作者: iamnotme (哎呀~) 2020-07-03 08:24:00
XV超多 比森林人还常见
作者: kadi (耐心与包容) 2020-07-03 09:29:00
意美是东南亚总代理，应该还能撑。而且outback最大的市场是北美，不过有爱还是会买的
Outback路上少看到很正常，我看line群组的Outback车友很多都很闲，通常不是在山上露营，不然就是往山上的路上，而且很多车友都不止一辆车，平日都开小车通勤，假日就是往山上跑
价格先决的都不会选Outback，但这如果深入了解的话，其实Outback跟Legacy的用料和subaru其他车是有差别的
作者:
choroq3 (choroq)
2020-07-03 10:02:00Outback比柠檬高一级没错
作者:
skbshawn (？觉得丑而已)
2020-07-03 10:51:00作者: ai030821 (Brian) 2020-07-03 11:55:00
柠檬路上常见
作者: carson1997 (cargp) 2020-07-03 12:03:00
柠檬还是很多吧 Outback大改款进来台湾应该卖翻 可惜目前还是只有旧世代可以买
作者:
OPman (Ram it! )
2020-07-03 12:10:00outback跟levorg之前买车考虑范围 去日本还特地租来开 这两台都不错
作者: BlueNokia (蓝色诺基亚) 2020-07-03 14:35:00
486的CVT妥善率比不上双田阿……
作者:
pluto0507 (FarawayTang)
2020-07-03 14:43:00levorg要大改款啦，而且日本疫情停工，台湾根本要没车了！
作者:
loveFigo (对酒当歌 人生几何让人受)
2020-07-03 16:51:00Subaru都在山上车聚的底盘高 + 四驱 ，开产业道路有差这价位会车A到山壁也不会太心疼
作者:
momoWade (新的開始)
2020-07-03 17:07:00凹贝舒适度真的很爽啊，虽然只是cvt，顺顺踩也是轻松140以上，只是没有贴背感倒是真的
粉丝说个真心话 他车子的优点太小众 全车系降10万软鲨降20万就有竞争力 但新加坡那代理商根本不在乎我有生之年应该看不到这一天
性能车款即使是Golf GTI、Focus ST都未必是卖得吓吓叫了，怎不见大大同时关心？ XD至于Outback在这个级距本来就是需求考量为主停不停产你应该都不会买一台吧？
作者: ststLiang (Liang) 2020-07-03 17:56:00
outback的那个乘坐空间设计是真的非常老了…那应该跟十年前的legacy一样吧东京车展的时候看到每个车厂都是大展特展电动车…subaru却是主打一个levorg...车头还很明显是从sti复制过去的…台下摆的是要停产的ej20 sti...当下真的会觉得subaru真的远远落后其他车厂似乎都是在卖旧的东西东京车展大家展的都是一个未来就subaru明显非常老派，看不到什么新的东西，落差极大
作者: FuPon (FuPon) 2020-07-03 21:19:00
看社团说新柠檬因为法规会进不来，后来就捏著上中国沃尔沃
作者: rainbow321 (joe) 2020-07-03 21:37:00
outback真的不错 可惜
作者: formosa1 (Formosa1) 2020-07-04 00:43:00
outback 露营专用好爸爸车
作者:
levon (levonlolz)
2020-07-05 10:42:00不到四万公里新车变速箱轴承挂掉ㄏㄏ