※ 引述《Magic0312 (YOYOYO)》之铭言：
: 我不是飙仔我都中线道顺顺开，
: 因为我实在没那个厚脸皮明明中线道也很空跑到超车道去挡人，
: 毕竟我没有自以为是到认为自己有那个权力去判定跑多快是飙仔，
: 我记得版上占用仔的认定是从超过速限或是宽限值1公里就是飙仔对吧?
: 用路安全真的是博大精深，
: 1公里之差就变飙仔就变开快车了阿
: 我平常在马路上还真的很少看人稳定开在110的，
: 常看到的都是107-109浮动开，
: 而且每个被警察拦下来的龟仔第一句都是说我开最高速限捏，
: 偏偏网络上的占用仔每个都开在110，
: 不知道是真的还是网友都卧虎藏龙，
: 还是讨论的素养跟他的用路素养一样低，
: 睁眼说瞎话
: 回归讨论，
: 这世界上本来就什么人都有，
: 用什么方式做讨论就反映你是什么样的人
: 在讨论版上面，
: 本来就是该从各个的角度去做讨论，
: 今天又不是在法律版讨论有没有违法，
: 车板就是讨论用路素养跟用路效益，
: 当一个人只咬着法条这种常被讨论修改的标准在讨论，
: 我认为就表示他也自知理亏
: 不然正常不就提出自己占用可以为大众带来什么益处吗?
: 或是讨论内车道被当成超车道有什么坏处吗?
: 有趣的是平时干政府烂说政府蠢，
: 要政府改东改西，
: 不是也在骂买车万万税吗？
: 现在又把法规奉为圭臬不去讨论法规的本质好或坏是为什么?
: 不就是因为其他论点站不住脚，
: 所以退守到我没违法阿的讨论方式
: 而且没违法就不扰民吗?
: 那前阵子武汉肺炎还没禁止出国前出国玩的人，
: 为什么被挞伐?
: 有些庙宇活动又在骂什么？
: 自知理亏为什么还要做?
: 我们来看看不占用超车道会有什么巨大的损失吗?
: 会比较慢到目的地吗?
: 会比较不安全吗?
: 车子妥善率会比较高吗?
: 那为什么要坚持占用超车道?
: 如果你能用最高速限堵住超车道，
: 然后前方又没有车，
: 这种交通顺畅度到底超车完切回中线道有什么障碍?
: 为什么坚持要占用?
: 我这边能想到的就是三宝害怕切车道，
: 这份恐惧凌驾于羞耻心，
: 不然能请占用仔、龟仔说明一下吗?
: 而且嘴巴里说著赶时间不会早点出门，
: 那你怎么不开在中线道、外线道?
: 为什么要以最高速限开在超车道?
: 最赶时间的就你们这群人啊，
: 也不要跟我说什么远离大车怎样，
: 大车能使用中线道，
: 基本上全国道都在他的攻击范围，
: 而且举例远离大车也只是在说明人有超车的必要性，
: 那你还在占用三小超车道
所以看来你习惯偏离主题,直接乱猜心态乱塞个稻草人,然后打二下说我好棒棒
非常有逻辑也非常有态度,拍拍手.
回到正题,单纯讨论"超车"道这件事
内线的前车好好的开在速限上,不管是GPS速度,车表,开ACC还巡航
前车有义务让道吗?我认为完全没有.
最多配合他速度到右方出现安全空间开过去,就这样.
彼此心照不宣占一点宽容值的便宜,额外风险够小的话,彼此体谅是不错.
但是他懒得让又怎样?
上网骂他龟车三宝?占用让我心情不爽去死?创个名词骂他好掩盖自己心虚?
对规定不爽,你可以去找民代,自己去考公路局干到局长,去凯道抗议.
组粉丝团,开YT频道呛声各种管道随便想就有.
抱怨不帮你,不和你同流合污的人绝对是最孬的选项.
三宝打不醒,但是守规定,绝对没做错的人
不会被你们孬种喊二下就以为超速,或是让别人超速是义务,没这种他妈的义务.
无法合法的超车下,空喊超车道,占用仔的意义到底在哪里?