1.
https://i.imgur.com/HgKSdRH.jpg
https://i.imgur.com/SyxZ3qv.jpg
https://i.imgur.com/HLw1zvG.jpg
https://i.imgur.com/2eAXMXU.jpg
中国有辆Tesla 出车祸后起火。据车主家属的说法是车子"刹车失灵自己提速至
127 km/h，然后没路走了撞击翻滚爆炸"，车主本人似乎是腹部受伤做完手术观
察中，到现在没看到车主自己的说法。
中国Tesla 也给了回应：
“特斯拉已于第一时间处理此事，目前政府部门也已经介入调查。特斯拉的车
类似操作都是有数据记录的，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己
加速的可能性非常小。建议等政府部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。”
所以真相是真的车子刹车出了问题，或者是像有些微博乡民猜测的那样把油门
当刹车踩要等当地政府部门与Tesla 调查出来后才会知道。
来源：
https://www.weibo.com/7385103970/J7cS0yAQ2?type=comment#_rnd1592474270634
2.
Tesla 与Panasonic 签署了新的三年协议
Tesla 与Panasonic 这两家公司最早在2014年10月1日订立了双方合作条款和条
件，现在签署了一项新的三年电池供应协议，大致内容是前两年Panasonic 的
产能承诺以及Tesla 的采购数量承诺，这项协议从2020年4月1日生效。
早先因为Tesla 方面一直要求Panasonic 降价来压低电池采购成本，以及因为
Panasonic 产能不足导致Model 3 产量受限，而Panasonic 方面因为已经拿出
16亿美元投资，将电池产能扩充到35 GWh 却迟迟无法赚钱，再加上Tesla 在准
备自制电池，两家公司出现了一些裂缝，甚至Panasonic 方面还撂下Tesla 再
要求降价就把人员全撤走这种狠话。
后来Tesla 有表示，电池工厂可以进一步提高产能到150 GWh，而Panasonic 也
宣布了这方面的电池业务终于开始赚钱了的好消息，两家公司的关系变得比较
和缓，并且Panasonic 也暗示说正在与Tesla 一起研发新的电池，现在更是签
下了新的三年协议，这对双方来说应该都是好消息。
对Tesla 来说，在自制电池还没有上轨道之前，Model S/X/3/Y、Semi、Cybertruck
加上储能业务所需要的电池是非常大量的，有了Panasonic 的产能承诺可以免
除许多后顾之忧，或许也能算是自制电池前的一段过渡期；而Panasonic 多年
来的投资现在开始有了回报，再加上Tesla 车越卖越多，需要的电池也越来越
多，做为最主要的供应商可以想见这方面业务会大幅成长，负责电池生产但很
久没有动作的Tesla Gigafactory 1 不晓得会不会再度扩建？
来源：
https://bit.ly/30PZ5ZX
3.
Tesla 全台首座 V3 台湾大学超级充电站预计于6月29日开放
之前确认的台湾首座V3 超充站位于台大，建设速度很快，目前预计将于6/29
开放，详细位置在社科院辛亥停车场。
媒体报导：
https://www.manitalk.com/news/cars/article/2971
4.
中国Tesla 最新(但还没正式大规模推送)的OTA 功能大致上有两项，第一项是
显示红绿灯、垃圾桶、各类路标等，这在美国已经有了并且有大量的影片可以
看。
而第二项功能是除了主要后视镜头外，也启用两侧的向后视角镜头显示在萤幕
上。这个功能似乎在美国还未更新：
https://i.imgur.com/ZIm5rKh.jpg
微博影片：
https://www.weibo.com/tv/v/J7cDglHed?fid=1034:4517167715254276
这项功能其实很早就有北美车主在推特上跟Elon 许愿，最近一次的回复是会跟
团队确认，所以应该不会是中国区特有的功能，相信过不久美国与台湾应该都
会开放这项功能才是。
虽然没有环景画面，不过这种三个视角的倒车画面也比以前只有一个视角要好
用了。
https://i.imgur.com/7X4UD78.png