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传统车厂中的模范生？现代汽车电动车销售市占率已超过燃油车
不论是为了符合欧盟的环保法规，还是真的看好新能源车的未来发展，各大传统车厂近年
都纷纷开始投入电动车领域。现代汽车也不例外，近年在陆续推出 Ioniq Electric、
Kona Electric 等纯电车款后，现代在 EV 领域大有斩获，更成为全球第一家纯电车市占
率超越燃油车的传统车厂。
最新统计显示，现代 (Hyundai) 和子公司起亚 (Kia) 2020 年第一季于全球市场销售了
28,796 辆的电动车，于全球电动车市场中的占有率达 9.9％；同时期现代和起亚在卖出
的燃油车款，在全球燃油车市场中的占有率则是 8.9％。
尽管这个电动车占有率高于燃油车的现象，主因是全球燃油车销售遭疫情强烈冲击所导致
，BEV 与燃油车市的规模也差距仍大，但对于一个传统汽车品牌来说，BEV 市占高过燃油
车仍是一个指标数据。
说到纯电车品牌，你可能不会马上想到现代汽车，但现代汽车旗下的纯电车款在近 5 年
的全球销售量持续攀升，全球 BEV 销量排名已从第 15 名上升到当前的第 4 名，仅次于
特斯拉、雷诺日产和大众集团。
现代汽车先前宣告过，将与子公司 KIA 在未来五年推出 23 款电动车、销量目标百万台
。现代汽车也已经和三星集团达成合作协议，将共同打造续航里程上看 800 公里的车用
固态电池，再加上电动车是韩国政府扶植的重点产业，因此现代汽车后续在电动车领域不
容小觑。
现代是可敬的 BEV 品牌，不过在当前的韩国当地市场，消费者还是比较偏向于购买特斯
拉的电动车。
数据显示 2020 年 1 月到 4 月韩国总共进口了 4,264 辆的电动车，比去年同期爆增
660％，当中有多达 3,941 辆是特斯拉电动车，占比高达 92.4%，可见现代汽车虽然很
积极投入电动车领域的发展，但无论在韩国主场或国际市场，也依旧有个特斯拉强敌要攻
克。
Model 3 强力助攻！韩国进口电动车销量激增 660％
(原文网址：https://bit.ly/3hcXHqk)
心得/说明：(30字以上)
听说现代好像也拿不少韩国官方的补助
不过他们家的电动小车在欧洲的接受度也高
（眼残看错了，所以重写）
尽管目前卖的产品也是跟燃油平台改造的电动车
但是现代真的算走的前面的
是否有机会在电动车界获得不错的成绩
让我们继续看下去