改车超过1.5万元 要加课15%以上货物税
13:13 2020/06/08 工商 林昱均
原文连结:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200608002563-260410?chdtv
原文内容:
改车族要小心,改装车辆若价值过高,将加课15%以上的货物税。财政部5日公告函释,
如果机车、汽车等车辆有改装、非维修情况,而且改车的附加价值超过课税门槛1.5万元
,必须加课货物税,最高达30%。
官员指出,财政部今年因应汽机车产业趋势做函释更动,旧制加装价值门槛为1万元,因
物价调整为1.5万元,且车厂在出售车辆前到另一厂改装,同样视为货物税范围。
不过,我国货物税与营业税属于代征性质,也就是由企业转嫁给消费者,官员强调,如果
改车达课税门槛、要加征货物税,商家自然会反映在改装车的报价上。
按照货物税课税规则,依照车辆种类、车辆汽缸数采累进税率,像是一般小客车排气量在
2,000cc以下,按价格课征25%货物税;若排气量超过2,000cc则课征30%,至于货车、大
客车一律为15%,机车则固定为17%。
举例来说,如果民众花费5万元改装一台SUV休旅车的车顶与车头,一般休旅车排气量多在
2,000cc以上,货物税率多半皆适用30%,则民众除一般改装费外,还要额外负担1.5万元
的货物税额。
官员表示,虽然改装的货物税额看起来负担很重,但函释也订定豁免条款,如果是依法令
强制规定改装或加装车身设备或是车辆出厂后过一年后才进场改装,全面免课货物税;如
果未拆除骨架,只是更换已锈蚀或是换座椅等,未重新换装车身及变更车型,皆属于维修
范围,同样免课货物税。
不过,汽车修理厂、汽车百货、专职改车商家必须要负申报货物税义务,官员强调,一般
修理厂与汽车百货必须按件申报,而专做改车商家则维持现制、按月申报。官员强调,如
果商家有货物税课税案,但未做申报,国税局最高可罚9万元怠报金,而且在完税前可要
求商家禁止货物出厂。
(工商 )
心得/说明:(30字以上)
这看起来有扯到,
课税门槛直接从10000->15000
高达50%的一个调幅
随便改个轻量化的铝圈应该就达到课税标准了吧
除非有耐心忍一年才能免税..
政府可以这样吸钱的吗= =