※ 引述《ObeseMansion (Monsieur)》之铭言：
: 以前volvo最著称的安全性是来自于率先配备别人没有的
: 比如说各类主被动安全系统
: 然而目前各厂牌都已经追上
: 连国产日系品牌都是大满配了
: 更不用说奔驰、宝马以及凌志
: Volvo仍然是最安全的汽车吗？
主动安全的话应该没太大区别，高级车都不会差太多
被动安全的话则是策略不同
其实Volvo是比较少在轻量化着墨的
比方说同级竞品 XC90 vs Audi Q7
前者2.35顿 后者1.9顿
就算拿没有锂电池的版本前者仍然有2.1顿
更不用说后者还比前者长一点大一点
XC90的钢架就是采用很传统的高张钢 Q7则是采取轻量化
而安全保护上XC90比较传统防溃缩 Q7则用应力转化（板上记得有一篇Q7被撞两节的）
前者通常都还比较好修啦 后者主要是铝合金，维修成本难度都会高很多
我记得BMW也是走Q7这种铝合金轻量化的路线
至于安不安全，这两款车好像都满少死人的 ... 所以应该是...差不多吧