我还是来回文啦，不管各位要抱着想了解认真看，当娱乐随便看，开心看，还是咬牙切齿
的看，都是各位的自由
很多人对于现实卖车生态不满，我只是讲出来，变成的好像是我的问题，这种逻辑我不是
很理解
觉得我逻辑有问题的，可以说出你的看法，不要只是嘴，如果最后是我逻辑破，我有问题
，我道歉都没关系
一堆人推文都是业务滚之类的内容，我也没差，反正我本来就不是业务
至于我会不会变成下个889?(889应该觉得躺着也中枪)
好像有点体会到为什么889被嘘爆，还是勇往直前的感觉，呵
回这篇文，一样就是杀时间顺便练练逻辑
进到正题吧
你讲的我都能理解，但是都只是"理想化"的东西
业务讲"你确定今天会下订我再跟你说"这句话，很多人真的只照字面在解释这句话
实际上除了限量超跑之外，我还真没听过有人连价格都不知道就敢签约的
这句话的用意一直都只有一个，就是想试探你是不是真的要买了
我没说这种像跟客人对干的手法很棒，很好，我很喜欢，没有，并没有，我没有
你要说这种业务烂，你不喜欢，你肚烂，OK，跟我一点都没关系
这就只是某些业务他挑客人的方式，你大可淘汰这种业务，你可以不跟他买
为什么车厂不认真订一个价钱卖就好?
理想很丰满，现实很骨感，根本执行不起来
1.因为卖车生态不是最近才这样，而是从以前到现在一直都这样，特斯拉的卖法是这几年
才可能出现的方式，如果是二十年前，客人做功课资讯取得更难，业务更好拐，所以一路
就这样延续到现在，要马上改变谈何容易?
2.因为这样车厂会害到它自己，现在车市竞争激烈，随时因应市场在商品或是卖价上做出
调整，是车厂一直在做的事
但车子的订价在公司内部要经过多少关卡才可以改?你以为是杂货店老板兼店员，早上想
改价钱，下午就换贴标?改DM改网站标价你以为免费?
你说那可以公布每月折价阿，这种作法就是直接打脸底下帮你卖车的所有经销商，这就不
是只有业务层面，车厂直接把折价讲死，全部经销商都没有操作的空间(对啦，难听一点
就是薛客人的空间)，你看经销商会不会干爆你总公司
回到现实，想贪这种财，而且赚的到这种钱，是那些经销商，那些业务的本事，车厂又不
会管你经销商是要照牌价卖还是赔钱卖，卖出去就对了。
车厂管太多只会吃力不讨好，就放给经销商自己卖就好，只要不违法，不客诉，不损企业
形象，每月数字交出来，怎么卖的不管。
咦?我是不是又要提醒某些已经要开砲的人，我只是在陈述事实，不是在支持这种做法?
现在消费者一定要先上网做功课才能上展间就是了?
你可以不做阿，意志不坚定去了被宰而已(有篇回文520i，只折五万260成交，还不宰好宰
满?)，如果功课不愿意做，去了又不想被宰，最后就是僵持不下
业务想多赚不肯低报，但你又没做功课，价钱又不敢喊，请问怎么进行下去?
你说业务应该要诚实做人，认真报价阿...这个有点跟现实脱节，真的
业务可以跟你说明商品，可以让你试驾，不是没有功能，你大可每个厂牌都了解完都试完
，再来谈价格
你说价格也是你参考的条件之一，是的，没错，但是业务就算报了底价，你99%也是认为
没到底可以更便宜
如果你认同他的报价
1.你可能很盘，什么价格都接受
2.那代表你有做过功课，其实价钱你早就可以直接跟业务喊了，不是吗?
总公司绝对不会教第一线人员用"你确定今天会下订我再跟你说"回答客人，那是经销商自
己发展出来的生态，是经销商自己的事。
你可以解读为格局小，短视近利，但这个业界还是这样在运作
不在那个位置上，是不会用那个位置的角度思考很正常
你都是用消费者的角度在想，你觉得就直接报就好了，很难?
卖方就是觉得，当然不是直接报就好了，这真的很难。
讲一个大略的值，对那个业务来讲有什么意义?
报大略，那就是报高，报高只会有三个结果
1.好，我买了(????????~~WHAT?，客倌里面坐，要喝什么，吃什么哈根达斯随便拿，没有
喜欢的口味我请人去帮你买)
但这机率？520i买260的机率？
2.被客人洗脸，我在XX店问比你还便宜五万
3.客人:喔，谢谢
当然也有业务主动出击，会直接报一个很香的价格，但这要对"有做功课"的客人才有效，
没做功课你怎么知道这个价格香?
客人进店里脸上又没写，我做过功课了，你不要乱报喔，这样大部份的业务又怎么肯认真
报价，报了很大机率只是会被当成做功课的肥料而已
又回到前面，如果是一个有做功课的客人，那个客人早就可以直接喊价了，有需要那么累
?
所以先回行情价这种事是比较少见的，主要还是业务想多赚，就算不是要多赚，也是想确
保自己不是做功课的肥料，不是碰到问问哥
(更何况还有很多厂牌都有不抢客人的不成文规矩，是有惩罚的喔...这个圈很乱啦)
车子就是因为单价高，9成以上的客人都会一直比价，不同厂牌要比，同一个厂牌不同店
也要比，同一个店不同业务也要比，所以业务已经被比到很烦了，就产出畸形的卖车方式
。
"业务谈一谈对方会不会买 心理都有底拉 所以会讲那种话 就是认为你不会买，不想浪
费时间而已"
这句话没有错，那个业务就是对这位客人心里已经有想法了
他认为机会很大，那他自然就会报价
如果他认为机会不大，那他就会讲"你确定今天会下订我再跟你说"
生意哪有可能好做，好做每个当业务的早就发了，就是因为生意不好做，才不想花时间在
"他们自己认为"不会成交的客人身上"
最后，各位要觉得这种生态不应该，这种业务很烂，OK的，没问题
我只陈述我了解到的状况，有人要把这种问题算在我头上的逻辑是?
以下开放嘘文
※ 引述《joulin (joulin)》之铭言：
: 你确定今天要下订 我才要报价
: 这句话听了真的很想笑
: 不知道价钱是要人家怎么决定要不要买?
: "自己不会看订价喔?"
: 这就要怪厂商了 你厂商如果认真订一个价钱 不要让业务有那么多空间
: 大家会理所当然地无视订价吗?
: 也别说什么那是因为台湾人爱杀价 所以厂商才无奈要订高价
: 不是只有台湾会杀价拉 何况消费者的习惯是可以培养
: 你要是真的踩很死 产品独特性高 吸引力大 有价值 订价踩得死死 还是会很多人买
拉
: 就算你要给一点空间 那也别差距那么大
: 许多进口车 跟订价 一差就是差十几万 甚至二十几万的我都听过
: 那还要叫消费者自己看订价 不要问报价?
: 如果消费者已经确定要买哪一款车 只是比较业务之间的底价或展间之间的底价
: 那可能差距不会那么大
: 不过这种客人 通常都已经做功课 也去过很多家展间了
: 只是想要找一家最便宜的 这种我是不懂 会浪费你业务多少时间拉
: 当然 你可以不满这种客人 那你就随便报个价就好
: 用那种会让人不满的回答 跟客人对着干的方式 到底要干嘛? 对你有啥好处?
: 如果消费者还没确定要买哪一款哪一个厂牌 正在做功课中
: 有些厂商实际卖价跟建议售价差那么多 又要人家不比价 真的笑死人
: 我不实际去体验一下 然后知道实际的价钱
: 我怎么在不同的厂牌 不同的车款之间做比较 选自己最想要的?
: "自己该先做好功课阿" "业务那样讲 也是可以理解 他们不想浪费彼此的时间阿"
: "浪费了时间在问问哥问问姊身上 会错失另一个大生意的机会耶"
: 去哪做功课? 上网?
: 所以现在是理所当然要求消费者一定要自己先上网查资料
: 先上网了解车子所有的性能跟特点 才能上展示间就是了?
: 靠腰 那厂商请业务或者展示间人员是要冲三小?
: 来展示间看看 问一问 就叫做浪费你的时间?
: 现在的人是怎样? 真以为钱这么好赚?
: 只有你的时间是时间?
: 还说啥浪费了时间在没有今天一定要买的客人身上 会错失另一个大机会
: 我听你在放屁 一个会说出 "你确定今天要下订 我才跟你报价"
: 一个直接明白地挑客人 的业务 你跟我说你常常有机会做到大生意
: 能是个业绩多好的业务 说出来人家会相信?
: 我说句直接的拉 这是总公司直接教导你们这些第一线人员 那样回答的吗?
: 当然 区域性的主管 或是展示间的主管 不排除有那种短视近利的人
: 不排除有那种格局小 觉得服务客人就是浪费时间的人
: 那种主管确实有可能教导下面的业务这样回答
: 但总公司 真的会要求你们业务用这种心态跟口气面对消费者?
: 还是那只是你短视近利 只看眼前 不想做多余的付出跟努力 所想出来的方法?
: 说那种话 好像要每一案子都要成功 你才愿意接一样
: 这世界上真有这么好康的事情喔?
: 另外 说到做功课
: 人家直接上展间去了解车型跟车况 实际坐上车子体验看看
: 然后问一下价钱 好让自己可以比较各厂牌之间的价钱 或者同一款车 各展间的价钱
: 这样不行?
: 一定要在网络上找资料 或者 问人家 请人家看菜单 才可以?
: 现在是资讯方便 网络发达没错 但什么时候这变成理所当然?
: 只能用网络做功课?
: "业务不想让人家探底价" "怕同行来探价" "不想理那种到处询价的人"
: 那你不会跟他讲一个大略的值就好?
: 身为一个业务 你不可能不知道行情在哪吧? 不可能没听过其他地方的底价吧?
: 有人要求你一开口叫要报上你的底价吗?
: 出了价 杀了半天 讨价还价 最后还不买 那叫奥客
: 这种人 你可以不理他 可以谢谢再联络
: 但楼主那样的情况 那是奥客吗?
: 一谈到价钱 就直接要求人家先下订 这对吗?
: 你可以先回答一个行情价 然后对方想了解有没有更多折扣 或者打算开始杀价时
: 这时 你确实可以明确跟他说 你确定要下订 我再帮你跟主管争取看看能否更低
: 这时 就是你判断对方是不是真有想要买
: 就是你想要避免后面讨价还价又不买的机会时机
: 而不是人家一开口问价钱 你叫直接呛一句 你要下订 我才报价
: 这啥鬼逻辑
: 买车 买房子 都是大钱 不是路边买个菜 买个小吃那么简单
: 还要求人家要嘛买 要嘛走 不要废话那么多?
: 开一般餐馆 一般店面 你老板可以很有个性拉 反正都是小钱嘛 消费者也多
: 你可以挑客人
: 价值高的东西 要人家不要比价 真的是笑死人 真以为潜在客人这么多?
: 人家又不是不合理 如果只有完全确定要买的客人你才要服务
: 那房屋销售间 汽车展示间 真的可以直接谢绝还没确定的客人
: 既然你们都觉得这样浪费时间 那叫挑明著在门口放上告示
: 也省得我们浪费时间去跟你们这种展间或者这种业务打交道
: 早知道是这样的业务或者展间 我也不想浪费时间去你那
: "业务谈一谈对方会不会买 心理都有底拉 所以会讲那种话 就是认为你不会买
: 不想浪费时间而已"
: 笑话 你若前面都已经跟对方聊了一堆 都已经有底了
: 多回答一个价钱 是浪费你几秒钟的时间?
: 而且 你说你已经有底了 认为他不会买 那你就报个普遍的行情价就好
: 干嘛跟他呛这句 干嘛要冒着会得罪人的风险????
: 现在是真的生意这么好做 业务这么好当 认为对方不买时 就架子都摆出来了?
: 没错 花钱不该是大爷 现在我们该遏止奥客
: 但服务业中就是服务业 当客人没有不合理时 做好服务 维持你的亲和力跟亲切
: 我以为这是最基本的原则
: 如果这点都做不到 我真的不懂你来干这行要干嘛...
: 个性不适合这行 什么都认为浪费时间 那就早点换工作吧
: ※ 引述《reovoid (For the emperor)》之铭言：
: : 最近闲著没事，老婆的车也过保了，准备再换一台买菜车
: : (绝不是换换病又发作了)
: : 本着买菜车就尽量经济取向，找C/P值高的车
: : 到处看车
: : 但遇到的问题是业务非常地不喜欢报价
: : 每个都说你确定今天会下订我在跟你说
: : 或说你回去考虑好要下订我在报价
: : 好啦我知道你们要防有些顾客到处探价比价，
: : 但我只是想知道行情的折扣大概到多少而已，没要你说个见骨的价阿
: : 而且最重要的是不知道折扣后价位在多少要我怎么决定阿XDD
: : 问问大家遇到这种情况怎么处理阿，
: : 这是要我不要去展间，乖乖学别人网络上PO求菜单文这样吗
: : 好吧，发发牢骚
: : 最后遇到的只有Audi跟福特的年轻业务最合我意，问他折扣就马上说了
: : (以下闲聊)
: : Audi的业务很积极认真，报价也踏实(应该)，我认真的想跟他买
: : 只是A1的产品力真的太低了，除了外表真的很帅(真的要帅还要加价7万选购灯组套件
)
: : 但连倒车摄影都要再花5万选配我真的没办法，
: : 虽然他是目前4公尺迷你车距唯一有ACC+车道维持的...
: : 各处比较Focus ST-line(多连杆)真的打遍天下无敌手，
: : 可是ST大缺车，明年请早
: : 其他车只要拿出focus来比就能淘汰掉95%以上了
: : 由此可见台湾消费者是多么的可怜...