大家好 最近想要买车，主要追求舒适，先前并无钻研车子相关领域。
刚好看到了Toyota yaris cross 1.5油电，文中写到引擎是L3便查了一下相关资讯，爬了一下相关资讯
发现汽车三缸似乎缺点不少，大部分论坛网友提到的不外乎有震动大、噪音、耗油、引擎寿命、cost down
由于小弟自己有骑过几台重机，大厂招牌的三缸重机（yamaha Mt09、triumph street triple)三缸的扭力至今依然印象深刻 且无上述汽车的三缸缺点。
四缸大概只赢尾速和声浪吧
想问汽车的三缸是不是和重机的三缸引擎原理不同，才导致汽车的三缸引擎似乎普遍不推荐
真的要买车的话还是建议四缸引擎吗？ 谢谢

Ford的三缸拿了引擎大赏的第一和第三名

车体重量差很多阿

四缸封一缸的次级品

摩托车三缸一样烂啦 天生缺陷 无法平衡想抑制震动就是要多加平衡轴

汽车是封缸（疑）

扭力爆发的早 越少缸越早 这有啥？别人云亦云 自己去看引擎工作原理

引擎调校取向差很多

重机就是愈吵抖愈潮吧 跟开车相反

三缸得奖是新引擎啊 开个几万在去比赛就不一样了

黛安芬：当我是垃圾啊？

4楼有骑过3缸车?

4肛封一肛

马力重量比差很多 然后我买四缸比较香

奶罩牌：我的三缸引擎不好？？？

机车本来就不舒适。没差

因为重机直三通常是跟直二或单缸比，汽车则是跟直4比

有请封缸哥开示~

油电三缸没差，反正怠速不抖

封缸哥是不是很久没出现啦？

机车三缸没有汽车这么不堪 主要还是因为排气量、转速、冲程的问题

设计方向不同啊 缸径冲程不同做出来的东西完全不一样市售三缸汽车没看过超过8000转的感觉

差很多

我怎么记得凯旋要提供给Moto 2的引擎也是三缸？还是我记错…

Moto2是凯旋三缸765没错

几十转的三缸柴油引擎稳到可以在上面所铅笔

重机是因为引擎偏高转速，动力个性比较鲜明，汽车上个性油电、涡轮与NA分的出来。缸数只有V6比L4平顺。

都一样是120度曲轴

其实是240°吧?转两圈三缸都有

重机三缸是因为主流引擎有双缸四缸 三缸能保留双缸的扭力与省油 四缸的高转输出汽车三缸是要缩排气量

我的重机四缸 汽车三缸 都觉得很好 没啥问题

我单缸劲战双缸R3三缸focus，每台都好。过几年买四缸车在回你四缸感受。

错，BMW只能买六缸

米浆有名的是水平对卧吧。6缸金翼还比较有名。GTL应该没金翼那么爽。

三缸唯一支持i8

等等，谁说三缸不平衡的？三缸一阶不平衡，但二阶平衡。四缸一阶平衡，但二阶不平衡。两者的 需要加平衡轴啊...