※ 引述《SethSpeak (灵魂永生)》之铭言：
: 最近试了两家不同车厂的车 以下简称A厂和B厂
: 长下坡我用低速档 两家的业务都说不建议我这样做
: A厂业务说低速档引擎拉转速对引擎不好
: B厂业务说低速档引擎会很吵
: 两家不同厂的业务都说：挂在D档踩煞车就好
: 而且两个业务都很资深 一个主任 一个课长
: 到底是他们是对的? 还是我是对的?
为什么业务讲的话，你不能自己思考对错
引擎吵又怎样，跟你煞车过热比起来
哪个重要？
引擎高转只要是不是静止情况都还好
只要速度够，有撞风都可以散热
转速高顶多比较耗油，但你一年大概也没上山几次吧
一次煞车油过热，万一撞进口车
随便都修20、30万，你会在意油耗？
万一虽洨，撞到翻下桥
人命都没了，或是家人都死了
你会在意引擎高转？
一般车辆设定都很保守，你一直操都都不会坏
何况你只是下山打低速档
基本上喷油量其实也不会太多
讲太多你也不懂，反正跟煞车油沸腾比起来，一切都不算什么
当然进阶一点老手会一直交替使用
有时候煞车，有时候打低速档让煞车休息散热
基本上这种安全性问题，业务教育训练有问题吧
万一老人不知道，在出车祸大概就...