※ 引述《flert (星座不管用)》之铭言：
: 这是我的好奇
: 一直以来，看Zinger其实卖得挺不错的
: 大概每个月平均都有500台左右
: 可以说是几乎每个月榜上有名的一款休旅车/商用车
: 可能我自己比较无法理解
: 一般买Zinger的人是自用比较多？还是商用比较多呢？
https://i.imgur.com/EDYrSZW.jpg
https://i.imgur.com/bQmEDWQ.jpg
https://i.imgur.com/qVLPIlZ.jpg
刚刚听朋友说，被两台17吨大货车前后夹击
（后车追撞再撞上前车）
人没事，轻伤
车主的意思是不打算修了，但救了他一命的车
他决定再买一台新的
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话说Zinger居然这么硬的吗？
车室完整，后段钢梁也没变形，只是板金挤压
这样算硬吗?Zinger卖得好有部份原因是商房混用吧一到五开去上班六日家用某些TA这种需求便宜就好
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2020-05-08 11:30:00就货车车体 大梁结构啊
作者:
nimaj (nimaj)
2020-05-08 11:37:00国产双铝田被两台17吨夹击 大概剩饼干了这很猛了好咩
作者:
xru03 (KCC)
2020-05-08 11:50:00硬啦！
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-05-08 11:51:00换成vios就是一摊西萨酱了
作者:
lunatear (james )
2020-05-08 12:16:00tercel的话已经回去卖鸭蛋惹
作者:
eman1214 (尘世中的一个迷途小书僮)
2020-05-08 12:22:00造型做好一点 就卖翻了，加油好吗
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2020-05-08 12:27:00那是因为有大梁好吗...没大梁，绝对不会是这样的结果
作者:
jansan (阿呆喵)
2020-05-08 12:51:00楼上 你知道得利卡吗......
基本上得利卡那种几乎没车头遇到前方撞击就先输大半了吧
作者:
humbler (兽人H)
2020-05-08 13:05:00好猛 不愧是Zinger
夹击这样就叫硬 速度呢？ 说不定是时速10公里夹上去的啊
Zinger底盘硬是事实啊，全车最值得说嘴的地方XDD
作者:
weiZoo (FOX)
2020-05-08 13:16:00羡慕硬的一定没坐过zenger后座，晃到晕
作者:
nimaj (nimaj)
2020-05-08 13:31:00Zinger不用看图说故事 他是真的硬 challenger底盘 真材实料
作者:
mynewid (before sunshit)
2020-05-08 13:34:00感觉改一下当fun car用也不错
作者:
daitium (小蛙)
2020-05-08 14:12:00期待Zinger皮卡
作者:
ringfan (蒋蒋)
2020-05-08 16:18:00Zinger车体蛮硬的，但重心高，高速会飘，不然空间很赞
作者:
halfq (D.G.)
2020-05-08 16:41:00Zinger真的强
作者:
SRJ (A_A)
2020-05-08 20:27:00货车的h梁啊~ 跟攻城槌没两样
pajero二代/challenger底盘 当然硬啊
作者:
gk1329 2020-05-08 22:13:00车重就1.8吨了啊
作者:
hasn8620 (xxxxgay)
2020-05-08 22:37:00狂
作者:
borhom (小博)
2020-05-08 23:28:00当初上市的宣传就是 pajero 底盘，可惜没耕耘真正的休旅这块，不然真的会卖爆。
这台也是拉皮拉到极致了，不过现在挂中华标可以自己玩吧
拉皮的功力要再加强 应该可以更帅 但高层应该不想开太多新模具 省钱思维在前 拉皮都是小针美容