感谢大大分析 我也来分享一些早期的图片跟沿革
先上图 1989 vs 2019
https://imgur.com/d1EhiT3.jpg
(我的E30看起来好无助Q_Q)
BMW的水箱护罩到底怎么来的呢?
我们习惯称他大鼻头 猪皮孔等等
他官方正确称呼应该是 Kidney Grille
也就是常看车评说的双肾形水箱护罩
BMW一开始并不是有意做 甚至根本不是这样做
这要从BMW这家公司的由来说起
BMW本来是弄飞机的
叫做巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke AG）
创始人之一的Gustav Otto 他老爸就是四行程引擎的发明者
难怪BMW常常被人赞美/揶揄是“买引擎送车”
1917年一轮融资跟改组后 变成了巴伐利亚发动机制造股份有限公司
（Bayerische Motoren Werke GmbH)
缩写也就是大家熟知的BMW
后来一战后 凡尔赛条约限制德国空军的发展
BMW开始搞起汽机车引擎
在一开始推出的R32大受好评后(1920年代达成时速破两百的成就!)
https://imgur.com/PbnEwlK.jpg
https://youtu.be/TjqnILLJ8IU (R32测撞影片)
开始走向四轮市场
一开始是跟英国车厂拿授权 用DIXI为名 从1928年生产
四缸 15P 后来还有DA版(DA=Deutsche Ausfuhrung德国制造)
https://imgur.com/66rbuu1.jpg
这时候还没有双肾水箱护罩
一直到四年后1933年
BMW终于要摆脱授权 自主生产时
为了跟别家人搞出区别
既然大家都是大水箱护罩 我就把它切一半作弧型
这样不就很特别吗?
然后 登楞 BMW 303出来了
https://imgur.com/PudKaSF.jpg
从此开启八十年的猪鼻孔设计
在之后的 320
https://imgur.com/8Tvo5ig.jpg
321
https://imgur.com/HBbIHM2.jpg
也是一样的设计
而马力也大幅进步来到45P
简单朴实的内装也是一贯的风格
https://imgur.com/c2qkboN.jpg
二战后 鼻子发生一些变化
BMW的跑车开始尝试做一些猪鼻子的改变
BMW 503
https://i.imgur.com/8rQYdgD.jpg
BMW 507
https://i.imgur.com/FKrkR6A.jpg
现在越来越宽的鼻孔
说不定就是在跟503 507致敬XD
把503的长度加上507的宽度
就是现在的超大正方形了吧
507长得好看美 马力也接近150P
在1956年就有0-100只要11秒 最高时速达196公里的表现
但
卖得不是很好 差点把BMW搞破产
还好BMW开始回归初衷 开始制造一些短小精悍的小车车
02系列应运而生
四位数字 前两位是排气量 后两位02代表双门 00代表四门
1602与1502=1573 cc
1802=1766 cc
2002=1990 cc
BMW 2002
https://imgur.com/DJAcJzt.jpg
刚好朋友有2002 真的是台开起来很好玩的车
没有动力方向盘虽然重 但是指向颇为精准
底盘让你不觉得这是一台五十岁的老车
会不由自主把油门踩伸
果然开BMW变飙仔 都是车子带坏我的
而从此代开始 一些经典也延续到了现在
例如C柱回勾线条 由大灯延伸到尾灯的折线/饰条
更详细的心得我有发过文 可以a我ID看看
从这代开始 双肾水箱护罩开始定型
但之后的E3(六系列始祖)
https://imgur.com/BivHYft.jpg
E9(七系列始祖)
https://imgur.com/CFtd0Qc.jpg
E21(三系列)
https://imgur.com/Xn3AJea.png
鼻子都还是相连的
而时间上来看 最早把猪鼻子分开的是1975年的E24
E24 635CSI
https://imgur.com/WEuEKyF.jpg
至此 猪鼻正式分开 变成我们现在所认识的样子
其实看到现在BMW水箱护罩的变化 会觉得是一个循环
大变小 小再变回大
说不定四十年后 又回到小鼻孔了
其实BMW已经算是传承/致敬做得很好的车厂了
看看精美的奔驰 从W124之后隔几代就像去过韩国整形
整到妈都认不出来 除了水箱护罩跟LOGO外没什么致敬或传承的
这些资料是我之前为了买E30做功课查的 如果有什么错误
再麻烦指证 感谢
另外我觉得历代最好看的 还是E24 635CSI 超级帅!!!!
https://imgur.com/OV8R90e.jpg
https://imgur.com/AFEmAnD.jpg
之后有车位 肯定要搞一台来