※ 引述 《a08060402 (30nm充)》 之铭言：
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: 今天遇到一台超商物流车在拥挤的双线道很理所当然的停在路中间，停好就开始忙他的，
: 也不管后面已经大堵车了，大家赚钱养家很辛苦，只是造成别人的不便，这样真的无法可
: 管吗？
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: 推 keney963817: 其实可以从根源作起，网购自行到物流据点领取，不要 05/06 01:11
: → keney963817: 当G8人，爱网购又投诉物流司机没在时限到货，路上看 05/06 01:11
: → keney963817: 到物流货车临停就检举,G8 05/06 01:11
靠北喔，
厂商自己宣称可以提供网购快速到货的服务，
他自己要用违规的方式达成，
怪我？
厂商可以选择用成本较高的不违规方式，
消费者没有必要帮他想方法，
如果价格高不违规没有竞争力，
厂商要自己想办法降成本，
而不是把成本转移到外部。
怪消费者鸡掰到底是哪招？
回到解决方式，
理论上还是疯狂检举，
有人说罚单还是司机自己缴，
公司就是要马儿跑又要不吃草，
虽然司机会成为这中间的受害者，
但最终司机不敷成本做不下去，
或都合法送但绩效极差，
到最后公司要付出更高成本(有可能是高薪请司机或帮司机缴罚单)
最后还是会损失到公司，
所以这中间你各位斟酌一下，
检举年轻还可以换别的工作的司机，
中年以后要转业困难的就给他一条活路吧，
不然到时候还是你各位的纳税钱要纾困，
司机其实只是公司制度下的牺牲者，
我们要惩罚的不是司机，是制订制度的公司，
如果因为这样拿掉快速宅配的服务，
我一点意见都没有，但公司标榜这样的服务，
使用的人就绝对不是鸡掰人。