因家里旧车报废，旧换新五万元需要在9月用掉
目前考虑的是5+2 的休旅车～
但两台一直犹疑不定，实在很难下决定呀）））
allspace目前考虑的是330，在配备上都比棕熊来
的完善，目前业代开出的价钱是141万，现金价
另一方案是，贷60万0利率，有加送一年保固，共
五年，车价是143（比现金价少2万，但多一年保
固），这两种都没有送任何东西，要送隔热纸、行车纪录器（前面的而已）、防水脚踏垫
折扣就少一万，但应该等级都不是心中所想要的～大众的部分都没有送保养，但五月可以
下订领牌的话有补助燃料税8千多
棕熊目前是想要选配车偏（5月可以交车），也有考虑是否要选配电子悬吊（但车就要等
到7月以后），车价目前是开145.3（含车偏），送FSK隔热纸，行车纪录器（一样只有前
面），防水脚踏垫，保固四年，前三次保养免费，但考虑的点是没有车道维持（需另外解
锁，但担心破保问题），没有半自动停车辅助（需再另外选配），另外面板等接口全英文
两台试乘的感觉其实没有差很多，空间大小感觉大同小异，外型部分是较喜欢棕熊，但配
备部分又觉得大瓜比较完善，且价钱也比较便宜，CP值比较高（？
所以想问一下各位车友大大专业的意见，该如何抉择呀～～～
另外又想请教一下，这两张单开出的价钱算是可以的吗？还是有其他更好的菜单可以提供
参考呢？谢谢

allspace第三排有气帘吗？

选IQ Drive不会后悔

回S大，业代是说二三排侧边窗户气帘是一起的，棕熊好像是三排自己独立一个？

你知道产地差异还会想买地瓜AS?而且熊实际销量狂胜长瓜，车主们是笨蛋

楼上请说中文

allspace是墨西哥制，可能比美国车组装更惨烈

旧换新只到九月吗？ 不是到年底

因为车已报废，半年内得用掉，期限是9月底墨西哥制真的很惨烈吗？

棕熊选了车偏还没有车道维持功能吗？有车偏镜头要开功能不难，要改回去也很简单另外推坑直上大地瓜380，这样电子悬吊也有了XDDD

墨西哥制造跟国瑞制造，哪一个才是品质保证？

熊只有车偏，没有车道维持，车道维持要另外解隐藏

这里乡民，组装好不好都是用听说跟造谣来的

两台都有试驾过，all space开起来比较不晃比较穏，感觉离地面比较低

去年这两台车比 最后我选tiguan allspace

笑死，讲墨西哥制比较惨烈，请问是墨西哥当地人吗?我会挑功能比较齐全的，毕竟比较实用

棕熊现在还那么贵？

选第三排立起时行李箱最大的

工厂在墨西哥市场在美国

选有车维的，还要解锁太麻烦，还可能有保固问题大家都不买，原厂自然会自己解锁

棕熊第三排比较没有压迫感，行李箱较平整加上考虑产地我也是投棕熊一票

是我我选allspace 产地已经不是重点了...后勤维保的点

就算是kodiaq 第3排也只能应急 长程不可能坐大人 allspace 多了车道维持 主机有中文

GLB也是墨西哥制

家里的330Allspace刚满一年，组装没啥问题，IQDRIVE也很好用之前去工厂载了200多公斤的货，回来在快速道路上开80过弯车道维持跟弯道辅助抓得很好，车子完全不晃不船

中国制特还比美国制好勒... 产地真的不能保证什么

我开长地瓜，棕熊空间表现比较好

请问楼主有问过280-E价格吗？最近在看，不知能折多少

IQ DRIVE试过真的很棒，地瓜+1

60万是分几期啊？想算一下利率是几%

J大，我没有特别问280，但折价可能会更多些，因为业代说280最热卖fgox大，两台空间为何我感觉差不多呀@@five大，60万30期0利率，但折价扣2万，但送一年保固

棕熊跟'长瓜第三排都差不多，都应急用的，大人坐，短程OK，长途不行，除非你要侧躺着，那可以 XD最好还是小孩坐，但又会有人说，小孩坐在溃缩区很危险