让这种拔河除了轮胎抓地力很重要以外
引擎初始的扭力也很重要
像CRV明明扭力比RAV4大
但是静止的时候转速上不来也没用
这里分享一下，如果是比拉力的话
有个比赛叫做Tractor/truck pull
原理就是让车子拖着一个会增加阻力的犁
然后看谁能拖最远
这样能使引擎达到扭力峰值，也较有娱乐性
https://youtu.be/7ztb8mrq-Ok
https://youtu.be/KcqWu-8btwE
※ 引述《wosiwo (美国鱼)》之铭言：
: 在01看到的讨论
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6081466
: https://youtu.be/M1T362CHIfQ
: 看完以后觉得新奇
: 以前在网络看集评，通常都是听车评讲或是看文章
: 直接用1对1拔河比比看还真的少见，蛮有趣的
: 本来未看先猜CR-V会赢，不过CR-V居然会输给RAV4
: 毕竟CR-V 扭力是24.8kgm，理论上应该是赢家吧？
: RAV4才20.7kgm耶！真的难以置信
: 但RAV4在后面的两场比赛几乎都被Forester和XV拉的轮胎空转
: 到整个被拉歪，而且这两台的扭力还都只有20kgm而已
: 所以这样可以理解成4WD对整台车的动力有加成作用吗？
: 轮胎的抓地力是否也是变因？
: 限制在115万以下SUV，比较可惜一点
: 不过看起来致胜因素跟马力扭力没什么关系？
: 反而四传稳稳赢的感觉，
: 但大部分4WD的SUV价格都高过这个价格居多
: 如果有更多台车一起比，应该会更精彩吧？
: 不知道以后会不会有个下集之类的？