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原文内容：BMW虽然已经有电动车产品许久，毕竟旗下的i品牌早已深耕多年，但事实上产品仅有i3勉强可以打入大众市场，因此iX3算是品牌旗下第一款主流的电动车产品，终于在近日有可能进行发表。
其实BMW早在2018年10月就已经推出了Concept iX3，而且X3毕竟是一辆相当成熟的产品，重点在于怎么样将这辆车进行电动化的开发，但这个发展日程似乎比我们想像的还要长了不少，眼看着对手像是EQC、E-Tron都已经开卖多久了，iX3连个影子都还没看到，现在我们终于可以看到这辆车在Instagram上头无伪装亮相。
虽然这并不是官方发出来的正式照片，但看起来却真有那么一回事，虽然不排除是一套经过高手修图过后的照片，但算算距离原厂要发表的时程也到了，因为近期受到新冠肺炎影响，许多行程都被打乱的状况下，iX3很可能也借由线上发表会进行，而这辆挂上了德国车牌的iX3真的有那么一回事。
前方的双肾型水箱护罩采用了较为传统的设计，像是昨天我们提到的2 Coupe一样较为分离一些，大小也没有近年来新潮流的那般庞大，诸多的蓝色元素点缀于车身的四周，而造型特殊的轮圈设计从概念车沿用至量产车上头，相信这对于风阻系数会有一定的影响才是。
目前iX3采用后置电动马达后轮驱动的模式，拥有286hp/40.8kg-m的最大输出，搭配上74kWh的电池模组，在WLTP的规范下拥有440km的最大续航里程，目前也没有消息传出会打造四驱版本的iX3，而亚洲市场方面应该会是中国率先上市，并且由华晨宝马负责生产，不过现在受疫情影响会有所延迟，但随着越来越多的消息曝光，相信正式发表的时间已经不远了。
心得/说明：(30字以上)
现在是流行在IG上走漏风声？
不过这个iX3基本上就是现行的X3啊～
然后还要开发这么久......
价格合理的话应该会卖得不错，我说国外
台湾电动车不晓得什么时候才会开始多点开花
现在只有Tesla独挑大梁～
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