https://youtu.be/7v3jmXEzBJo
这次试驾的车型同样是先前第一波上市时没试驾到的车款，而原先有的四驱Kona，因目前
总代理已不再引进，所以要买四驱车型只能抢原厂手边库存的现货！
原则上是买一台少一台，而也由于不再进货的原因，使得四驱版变得更有价值感。
这次试驾有两个重点，一是推理一下我认为Kona应该热卖却没卖好的原因，另一则是推荐
选入门版的想法。
影片中有个地方本来要留到试驾时再跟大家分享，但后来却忘了提，就是关于“七速DCT
双离合变速箱”的心得。
这具变速箱被广泛运用在韩国现代汽车集团的众多车型，不论是现代、或是KIA的品牌身
上。当然，搭配在不同车上的调校也会有些许差异，但可以认同的就是它们是来自同一个
母体。
我原本要分享的内容大致是：这具七速DCT在初代时，的确会有抖动的问题（例如我的车
）
，后来经过一些世代的小修进化，这方面问题似乎没太多人讨论了。
是问题被解决了、还是没人想提？我不知道。
总之，想好好了解的朋友，可以到相关韩系社团去潜水看看吧。
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上次有人问我“会做Model 3的车评吗？”：
我倾向的介绍方式是找车主出来分享自己的使用心得，因为电动车比较需要改变部分的传
统用车习惯，所以我觉得使用者分享会比较有参考价值些。
如果有兴趣的车主可以私讯给我，真有人愿意入镜分享，我就来安排看看～
（录影地点会在新北市乌来这边）
不过车主分享通常都有一个现象，就是“好话、推坑”的内容会比较多～毕竟钱都花下去
了，心态上就会去接受、喜欢它啦；除非是买到需要上课上得很严重的车款，就会听到骂
声不断了。