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台湾第一季新车销售成绩，Toyota RAV4 暂时领先群雄，位居第一名；前 3 个月缴出
10 万 4046 辆的销售成绩，也比去年同期成长 8.2%。除此之外，还有哪些值得注意的
现象？
现象一：进口车市占 51.1%
进口车近几年的市占越来越高，去年（2020）整年就已来到 47.7%，今年第一季更已突破
50% 大关，来到 51.1%，国产车只剩 48.9 %，除了奔驰小幅衰退外，进口车前几名都是
成长状态。Toyota 的进口车，更因为 RAV4 热卖，Toyota 进口车今年第一季比起去年成
长高达 44.6%，相当惊人。
现象二：豪华车市占 20.8%
去年（2020）的豪华车整年市占就已冲上 20.3%，今年第一季则小幅成长到 20.8%，国人
购买豪华车的意愿越来越高，多家豪华车厂今年第一季的表现，都比去年同期更好，包括
去年成长神速的 Lexus，今年 BMW、Porsche、Audi 等都有显著提升，当然还包括大量交
车的 Tesla。
现象三：Tesla 跃居豪华车 Top5 车厂
去年靠着 Model 3 的上市及陆续交车，让 Tesla 去年得以超越 Audi，以超过 3000 辆
的成绩，拿下豪华车第六名的成绩，今年第一季，Tesla 又再次因为 Model 3 在 3 月的
大量交车，让 Tesla 在第一季缴出超过 1700 辆的成绩，一举超越 Volvo 与 Porsche，
攻占第四名，仅次于双 B 及 Lexus，在豪华车品牌中的市占来到 7.9%，若能持续下去，
今年有望稳坐豪华车 Top5。
现象四：前 10 名 Ford 成长最多 25.2%
去年年初发表第四代 Focus，持续热卖以及推出新车型的情况下，也让 Ford 的市占率攀
升，虽然今年少了 Fiesta 及 Escort，但第一季表现依然亮眼，Ford 比起去年成长
25.2%，是前 10 名车厂中成长最多的品牌，除了 Focus，接下来还有 Kuga，将可望趁
胜追击。
亮点五：前 10 名 Honda 跌幅最深 -20%
去年以 37000 辆为目标，最终挑战失败，反而衰退 14.9% 的 Honda，今年的第一季表现
依然没有好转，虽然仍稳居车厂第五名，但跟去年同期相比衰退 20%，也是前十大品牌里
衰退最多的。不过今年 Honda 将迎来 CR-V 小改款，这款 Honda 最热卖车款，应有望替
Honda 扳回目前的劣势。
心得/说明：
1.国惨/国残车死死算了
2.Ford成长很大,Honda狂跌
3.谁说台湾人不爱豪华车的?
4.Tesla真的很受欢迎
5.电动车在台湾的潜在市场很大