小弟最近在看中古车网站，以及爬一些中古车文
我发现大部分小资族买中古车的预算大概都在30万以下
但是30万的价位在中古车行，只能买到10年以上、里程数10万以上的"轿车"
我说大部分，如果10年内里程数低于10万的车落在这价位，一定有特殊原因
大部分小资族预算不多归预算不多
但还是不会选择不安全的、太老的或是可能修不完的车
或许有些人会捏一点预算拉到45万买原厂认证
或是览趴再捏一点直上60万新车
这么一来中古车就变成很难成交了，成交量会萎缩
不知道有没有板友可以分享现在的中古车市是不是这样的情况?

路逢一老车 两鬓白如雪 一千两千定 四回五回歇.定金一交 情势逆转.

预算20-50的人多的是 免担心 很好卖

折5万出来后中古车行业绩的确有下滑吧 不过也是以前过太爽

30买2、3代crv也许可以喔

CRV2 要记得换正时皮带

你有没有听过买车0头款还给现金？中古车市场是比新车还大的哦 我懂你的意思，但我是指说中古车不需要到小资族才能

一点都不能捏的人比你想得更多

其实有钱的人买中古车比例反而很高。没现金只好买新车贷款。中古车市场分好几种，没有你想的那麽单纯

没有坚持要新车的人其实不少 认识一些有钱人喜欢一直换高阶车 对于他们来说新不新不重要 反正马上就换了

45万买十年进口车，修车再加上去，也还是比买全新六十万国产好

有什么好犹豫的？正妹认识奔驰

话说看几个年轻高档中古车业务整天喊卖到没车！？是这

没那么夸张吧，10代神A记得不是很便宜吗？

每次经过中古车行 那些车像摆好多年了...

10年里程10万的 神A基本上和新的一样

30万以下的市场只是冰山一角，50万就能买到十年内、里程十万内，原价近三百万的车了，妥善率还很高，哪几款我就不便多说了。而60万你能买到哪些新车？那些车送我我都不想开当买中古车预算达到一百万时能买到什么车？看完之后，如果你懂享受又不在意被开过，你就不会考虑买一百万的新车了