http://bit.ly/39YWgrv
http://bit.ly/2QF44aj
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更新：
上图美规 下图欧规外观
https://i.imgur.com/NgsIZfm.jpg
https://i.imgur.com/8ba4TFc.jpg
发表时有两种规格：
2.0 直列4缸 147hp，没意外搭配CVT，18公斤米扭力
1.6引擎+32Kw(~43hp)混动引擎，综合动力139hp，26.96公斤米扭力
更新：
变速系统则是 6 速 DCT 双离合器变速箱。原厂并未公布 Elantra Hybrid 的油耗数据，但
在新闻资料中则是提到目标油耗为 50 mpg，换算后的油耗数据为每公升超过 21 公里的目
标油耗数据，正式油耗资讯仍有待圆场更进一步的产品资讯公布了。
(2.0还只有这个动力也太惨了吧？）
（亚规的动力要等韩国发表才知道）
配备：
双10.25吋萤幕（仪表/娱乐系统）
无线android auto/apple carplay
数位钥匙（手机解锁）
安全系统：
AEB
LKA
车道置中
自动远近灯切换
驾驶疲劳警示
倒车显影富有参考线
以上标配
BCA(盲点防撞）
SCC
HDA(高速公路驾驶补助）
以上选配
尺寸：
从视觉上来看，新世代 Elantra 似乎变得更为低扁且放宽，从 Hyundai 所公布的数据来看
，新世代 Elantra 确实放大些许，其车长较前代增加了约 56mm、车宽则是约莫增加 25mm
，车高降低约 20mm，也是更显轿跑运动风尚的要因之一，至于攸关车室空间表现的轴距，
则是较前代增加了 20mm 左右。从美规的规格资料来看，车室空间确实较前代增加，主要乃
是后排乘员在膝部空间上，享有更多的舒适性。
发表：
美国2020第四季开始量产。
原厂会推出N-line,但据说动力不变。
看有没有机会看到sport后续版本吧。
觉得规格真的香，安全系统标配的也很多，外观除了车头我真的不解...其实还蛮帅的
很多年轻人会喜欢的元素，手机解锁真的方便，无线carplay真的方便
动力就...不苛求吧，那个2.0真的有点奇葩