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原文内容：2020日内瓦车展正式宣布停办，也让不少原本要在车展当中发表的车款近日都在线上进行发表，而Renault原本要在车展当中展演最新的电动该念车款Morphoz，现在也在线上正式揭开神秘面纱，这辆车将会成为未来品牌当中电动家族的基础，并且透过全新的电动车平台打造。
这辆Morphoz是一辆极为概念的车款，除了是一款跨界车辆之外，并且具有人工智能功能，还拥有了Level 3的主动驾驶科技，其底盘采用的是品牌最新的CMF-EV纯电动模组化底盘，而未来的Renault电动家族也都会率先使用这个底盘打造，同时这个底盘也可以依据不同的需求有两种电池容量可以匹配，车辆本身就可以变形，只需要几秒钟的时间就可以增长续航里程。
其电池放置在后方的底盘下方，确保重心在更低的位置，并且透过更长的轴距创造良好的内部空间，Morphoz拥有两种模式，City以及Travel，透过模式的切换车辆可以伸长或是缩短，一辆车就可以满足所有的需求，这也是Renault想要打造的最佳车种，不论市区或是出游都可以使用。
在City模式下，Morphoz长4400mm、轴距为2730mm，搭载了40kWh的电池组，拥有400km的续航里程；在Travel的模式下，车长来到了4800mm，轴距扩增到2930mm，除了更宽敞的内部空间之外，电池容量也扩展到90kWh，行驶里程将来到700km之谱，而电池扩充的方法是透过车辆拉长之后在底盘所产生的额外空间，只需要几秒钟就可以安装电池，并且可以使用异地还电池的功能增加实用性。
除了外型相当酷炫之外，内装也是充满了未来科技感，具有10.2吋的萤幕不算是太大的重点，前卫的方向盘相当吸睛，而重要的是仪表萤幕可以整个折叠收内进仪表台内，让车舱陈设更为简洁，同时副驾驶座还能够向后旋转，让乘客能够面对面地进行交谈，除了Level 3的自动驾驶之外，5G车联网系统、人工智能系统也都在其中，但究竟有多少的功能可以运用在量产车上头，是大家期待的重点。
心得/说明：(30字以上)
车子可以伸长缩短概念很棒啊～
就可以额外安装别的电池扩充里程
是说车身强度可能会多少有点影响？
不知道这样的设计可行性如何～
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