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Re: [讨论] 为何隔壁板一辆特斯拉都没有?
楼主:
francej
(~~~~)
2020-03-01 16:29:02
※ 引述《a152508 (a十五二十五零八)》之铭言:
: 特斯拉在台湾也有几年了
: 隔壁板连一辆中古的都没有
: 顶多只有转单
: 是交车数量还不够多吗
: 还是目前还在车主适应期所以卖的人不多?
: 再怎么是都会有一两台想卖吧
免牌照税、免燃料税、几乎免保养...超充到目前都还是免费给你充
现阶段持有成本=0啊
而且目前看起来主要机件(包括电池)比想像中的还要可靠,不像上了年纪的油车得开始
花大钱东修西修。
除非缺钱,不然就留在身边加减开好像也没什么损失啊
开过电动车的,之后要买新车多半也会再选电动车。
有不少Model S/X的老车主,优先淘汰了家里的油车,又去买了台Model 3,
然后等著订Model Y。
口袋深的,第二台电动车跑去买Taycan,车库可以停五台车的人,应该也不会急着售
出家里的二手Tesla,最糟就留着给家里佣人或公司员工助理当代步车也很好啊。
所以现阶段Tesla的二手车的确会比较稀有一点。
※ 编辑: francej (114.43.76.14 台湾), 03/01/2020 16:40:25
作者:
shamanlin
(点藏必须死)
2020-03-01 16:41:00
等新电池出来可能就会有二手车可以捡了
作者:
whizz
(澄)
2020-03-01 18:16:00
zzzzzzzZZZZZzzz
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-01 19:44:00
等 Model Y 出来就会有旧S换Y的
作者:
l1ll
(人力淫行)
2020-03-01 21:05:00
等开征税金后就会有很多便宜车了
作者:
tkr
(tkr)
2020-03-01 22:49:00
开征税金大概还要等个十年
作者:
snd
(神犬汪汪汪)
2020-03-01 23:06:00
目前持有成本低, 维护成本也低, 使用成本也低,安全性不差卖二手车不如丢给家人或是公司开
作者:
asd5asd5asd
(爱跳舞的鲸鱼)
2020-03-01 23:27:00
用个十五年再来吹吧
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-01 23:46:00
安全性只有不差?根本就是同级车第一名
作者:
milichang
(米利)
2020-03-02 00:29:00
穷到一台车要开十五年喔?
作者:
joudinegg
(DiangDong)
2020-03-02 08:09:00
特斯拉安全测试被扣分比较多的几乎都是对车外行人的部分,对车内人员的防护是超级高的…
作者:
asdhse
(10-10-10)
2020-03-02 09:07:00
买160万的车然后考虑持有成本?那怎么不买神a?本末倒置
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-02 09:10:00
超多X车主就是因为欧洲豪华休旅持有成本太高才换特有个车友之前需要常来回跑台北南投 凯燕油费吓死人换了 Model X 省超多钱 并不是有钱人就要浪费
作者:
finals
(^^)
2020-03-02 09:18:00
才刚上市半年没有中古车很正常阿我是指M3 至于S.X 因为被特斯拉一搞 现在大跌 很难卖
作者:
Killercat
(杀人猫™)
2020-03-02 10:29:00
S X其实有不少直接走回售专案了有走星展贷款的可以走回售 没走星展的可能得自己吃下其实我很好奇那些走三年回售专案的车最后去哪了....按照条文看 他们回售几乎等于可以无痛换一台新车
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-02 11:32:00
回售有里程限制 每年只要超过15000km 每km扣12元
作者:
Killercat
(杀人猫™)
2020-03-02 12:17:00
给他扣好扣满应该都还划算啦 这降价那么多....
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-02 12:19:00
我预计会超过7万五 也就是回售价格直接扣90万台币
作者:
molsmopuim
(超硬)
2020-03-03 09:55:00
特斯拉电池技术超强 开25万公里 电池衰败程度不大
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