我想到去年中，国道大货车追撞五辆小客车的事故，
本来还有一台车停在最后面，在那台车停下来后，
看到后照镜大货车冲过来了，赶快急切路肩逃过一劫。
所以还是要随时注意四周的车况。
能闪赶快闪，不过你前面的车就真的跑不掉了...
https://www.youtube.com/watch?v=pBQYBCZQLgM

那是他有路肩呀

一堆人嘘我的发文说 做不到 只会无脑往前挤外国人证明是做得到的

外国人是我的荷兰同事

他开哪台

外国人跟三楼不一样啦，不用偷换概念。 他有如同你一样厉害能控到后面不是大卡车吗？

外国人如果对排在最后一台的场景 没有危机意识 就不可能来的及闪

他哪有停对角线，最好是可以这样置换那是因为他防御驾驶真的强

预留车距并注意后方动态才是一般人的做法

我都以经summery过了 如果是排在最后一台 100公尺滑行50公尺静止并观察 还有机会逃

二楼贴一下你自己开车怎么停斜的给大家参考一下

那是倒数第二招 请参考我的summary

你在高速公路滑行，还不如先预判前前面煞车

我不是停斜的 是匝道最后一台要100公尺滑行静止在50公尺等后车跟上再前进

点煞双黄不冲突 那是附加的 远远就先停才对 你能把我推撞多远？100公尺？

那来教一下再往前面几台怎防御好了XD

别屁话，贴出来看一下讲一推，让我看看你停一百公尺滑示范一下

明显证明了 就算后面那台不是大车还是会被撞烂随时都有人会脱离排队伍害前车被撞

你想像一下 前车（最后一台）在匝道慢慢滑 等你到才前进

永远不要跟网络高手争，点到为止就好

停斜的是aa开头认错惹

反而是最后一台安全逃离 看来还要再评估下匝道的方式

我还没装行车记录器 不然你推荐我ㄧ台顶级货货 改天我示范发文贴上来

新问题来了，你是倒数第二台怎么躲?

@vague 如果用我的100公尺提前减速法 影片中开始撞是100公尺前 反而到车阵已没动能了倒数第二台 也曾是倒数第一台 比照100公尺减速法 依此类推

前面要预留空间，闪躲或被推撞用

100公尺才减速太晚了吧! 时速100kmh ，看到静止不动的排队车，结果到距100m才开始减速?

不相信我的人 你可以从环东下南京、65下新庄、建国下民权这种下桥的路 先试试就知道了。 远远就滑行 提早数十公尺静止 等后车跟上 再前进不是100公尺才减速 是100公尺已是蠕行（20-30km/hr)

我觉得重点是怎么判断后车有没有恍神吧

你要留几十公尺 判断才有意义 否则也是死

我真心觉得他应该也是键盘开车

干脆说保持安全距离500公尺....

我42岁开车20几年了

布鲁斯威利也做得到啊！ 42岁？ 唉

布鲁斯威利都把F35B打下来了(误??

主要是因为去年我们公司也有其他外国同事因为类似的状况被撞死了，所以大家现在都会注意一下后照镜

好好笑三楼可不可以告诉我为什么倒数第二台车已经照你说的”控制”后面不是大车了 却还是被撞吗 本来道路状况就难以掌握好吗

因为倒数第二台没有在100公尺前 以慢速引领后车靠近 如果他这么做 后车也这么做 大家都不会丧命最后一台 要做 引船人、吹哨人的概念 （但又随时可溜走）每一个最后一台 都做后面的引传人 无非是要提早拉远提醒大车前面已停当然这是最后一招。最好的还是 早早海放大车 他还没有出现你就已消失 把他当讨债债主看待就对了

等下交流道最好保持看后方的习惯 然后与前车不要贴太近

方向盘打右或左，撞击时车子应该会往两边喷喷出去总好过直直被压扁

所以一定要做的到就是了 一般道路不是拍电影 就算反应快 但如果后车急煞住了 结果我冲出去 撞到旁边车道的那不就是在搞笑一班道路不是电影或赛道 不是让你绷紧反射神经的 只求专心安全规矩开车

可是交流道没有路肩QQ