网络查到的资料：
0-100 8秒 比神A优异
最高速是M3的70% 开不快更安全
车身比M3 短40cm 好停车
价格比M3便宜 约少M3 4000镁
快充要一小时，算是硬伤（model 3 30分钟）
吃完饭出来都还没充好。
没防三宝的哨兵模式录影破坏车子的凶手...尴尬...，
也没Model 3车子失窃时候的自动定位发送追踪
总觉得这款定位会变成有点尴尬的电动车
跟m3相比之下，缺点硬伤有点多，不算大跃进的车款
不过价格便宜应该还是很多人买单。
: 近期 Model 3 最大的对手终于要交车了
: 突然提前好几个月交车真是意外
: ID.3 会使用 OTA 做后续更新维护
: 所以就算目前自驾系统上表现不优
: 未来可能也是有机会一直进步
: 端看他们的软件工程师能力如何了

来台湾 一定变贵超多

只差4000镁 我宁愿买M3 双门就是帅

这里的m3应该是指model3...不是bmw m3

m3是指model 3.....

Mazada3表示:

客群不同

规格只要比Leaf强然后价格差不多就可以了，品牌至少比N强而且有忠诚客群

台湾不盖超充都只能被特斯拉屌打

硬伤是什么啦听不懂

很硬的伤口？

德国价格跟 Golf 差不多。可是又免货物税...有心卖的话，这样来台湾不见得会比较贵。搞不好百万以下最惨的应该是 Leaf 2 ...

电动车免货物税，Tesla才是正常价，Leaf不知在贵三小

I-Pace也超贵的啊 在国外比X便宜一万五镁到了台湾变成一样价钱

价钱够便宜还是有市场

基本上百万以下绝对不可能德国的售价，入门就比Golf贵了4-5千欧了吧

补助后可能差不多？