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全车系都可以选 AWD 系统，日规 Mazda 3 追加汽油四驱车型！
去年 Mazda 3 进行大改款后，日规又在年底加入车迷期待已久的 Skyactiv-X 动力，近
日更呼应市场需求，追加 2.0 升汽油车型的四轮驱动版本，提供更强悍的操控表现，同
时油耗表现与前轮驱动车型相差不多。
综观日本市场的 Mazda 3，1.5 升 Skyactiv-G、2.0 升 Skyactiv-X 以及 1.8 升
Skyactiv-D 等动力车型都有前驱与四驱供消费者选择，只有 2.0 升 Skyactiv-G 并未
配有四轮驱动选项，此次搭载四驱后，代表全车系都具备 AWD 系统，而且 2.0 汽油
AWD 的油耗为 15.2km/L（WLTC标准），与前驱版本差异不大。
日本考虑 AWD 四轮驱动的消费者指出，1.5 升 Skyactiv-G 汽油的动力输出偏小，因此
需求量不高，但又不想选择复杂的 2.0 升 Skyactiv-X 以及 1.8 升 Skyactiv-D，更希
望配备齐全的 2.0 升 Skyactiv-G 能有四轮驱动的选项。
Mazda 所搭载的四驱系统为“i-ACTIV AWD”，可以让驾驶在各种情况下都达到品牌追求
的人马合一体验，透过系统判断各种道路情况，优化前轮和后轮的扭矩分配，在雨天、雪
地等路面上，可以适当分配扭力，达到平稳的动态表现。
另外先前日媒《最新自动车情报》透露，Mazda 还有意推出 2.0 升 Skyactiv-G 汽油引
擎搭配上 M Hybrid 轻度复合动力，在 9.1 秒内就能完成 0-100km/h 加速，最重要的是
，相比一般汽油车型，具备更加优异的油耗表现，同时中低速反应也有强化。但目前尚未
确认是否搭载。
心得/说明：(30字以上)
台湾销售量形同扶不起的阿斗的本代驯表示:
再不给这些跟日本同步的好料,再不给LV.2 ADAS,再不砍车价10~20万,谁要买新一代的驯?